Cтраница 1
Наложение первого слоя при неповоротной сварке выполняется газоэлектрическими полуавтоматами. [1]
![]() |
Расход электродов на один стык в зависимости от диаметра и толщины стенки труб. [2] |
Наложение первого слоя вместо прихваток более надежно, так как в этом случае не только снижается возможность образования горячих трещин, но и холодных трещин от укорочения нитки трубопровода при изменении внешней температуры. [3]
![]() |
Схема трехслойной сварки стыков трубопроводов.| Схема наложения трех слоев при сварке поворотных. [4] |
Наложение первого слоя шва на стыке начинают в точках А и Г и кончают в точках Б и В. Затем секцию поворачивают на 90, чтобы верхний и нижний незаваренные участки стали боковыми, и производят заварку оставшихся двух четвертей стыка. [5]
Наложение первого слоя шва начинают в точке П окружности ( фиг. Это избавляет от расположения начала шва в самой нижней ( а следовательно, и в самой напряженной и мало доступной для наблюдения) точке окружности стыка. Сварку на самом нижнем участке ведут при установившемся процессе. [6]
После наложения первого слоя его поверхность очищают от шлака, окалины и брызг расплавленного металла. Затем накладывают следующий слой. Для наложения второго и последующих слоев применяют электроды диаметром 4 - 5 мм. Движение электрода должно быть более равномерным, так как прожогов можно уже не опасаться, а обе кромки и предыдущий слой следует проплавлять равномерно. Последний слой выполняют с усилением в 2 - 3 мм, выводя кратер на основной металл. [7]
![]() |
Другое исполнение изоляции двухслойной обмотки для напряжения. [8] |
После наложения первого слоя ленты катушку подвергают четырехкратной пропитке, а после наложения второго слоя - дополнительно двухкратной пропитке. [9]
После наложения первого слоя шва на первой четверти окружности обоих стыков труб секцию поворачивают на 90 с помощью вращателя, обеспечивая сварку шва по всему периметру стыка. [10]
Для наложения первого слоя многослойных швов, а также сварки стыков труб с толщиной стенки до 5 мм следует применять электроды диаметром не более 3 мм. [11]
Перед наложением первого слоя ленты подмотки поверхность бумажной или лакотканевой изоляции и соединительная гильза прошпариваются изоляционным маслом, нагретым до 110 С. Температуру следует тщательно контролировать, так как перегрев масла вызывает ухудшение электрических свойств изоляции. Особое внимание следует уделить соединительной гильзе и прилегающей к ней изоляции; на этом важном участке нужно удалить остатки припоя, металлические частицы и влагу. Следует удалить также обгоревшие или каким-либо другим образом поврежденные бумажные ленты. [12]
Перед наложением первого слоя поверхности стыков очищают от ржавчины и всяких загрязнений и подрубают начало прихваток, если там образовались наплывы. Перед наложением второго и третьего слоев предыдущий слой очищают от шлака и брызг, образовавшихся в шве при заварке. Швы зачищают стальной щеткой, а если надо, то и напильником или слесарным зубилом. По окончании наложения первого слоя накладываются второй, а затем и третий. Для наложения этих слоев используются более толстые электроды и большая сила тока. [13]
При наложении первого слоя во избежание горячих трещин применяют подогрев. [14]
![]() |
Смещение электрода с зенита при автоматической сварке ( стрелкой показано направление вращения трубы. [15] |