Наложение - основной шов - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Первым здоровается тот, у кого слабее нервы. Законы Мерфи (еще...)

Наложение - основной шов

Cтраница 1


Наложение основного шва независимо от способа сварки корневого слоя выполняется ручным электродуговым способом электродами ЦЛ-32 диаметром 3 - 4 мм. Сварка ведется на постоянном токе обратной полярности короткой дугой. Величина тока должна быть 80 - 90 А при электроде диаметром 3 мм и ПО-130 А при электроде диаметром 4 мм.  [1]

При сварке ответственных конструкций перед наложением основного шва прихватки должны удаляться по мере заварки шва. Конструкция в собранном виде удерживается подварочным швом или специальными приспособлениями.  [2]

При сварке арматурных стержней диаметром 25 - 40 мм после наложения основного шва между торцами свариваемых стержней выполняются фланговые швы. Их заварку ведут короткой дугой, на режиме основного шва. Фланговые швы наносятся по всей длине подкладки; высота сечения шва В равна в среднем 0 35 D стыкуемых стержней. Перед наложением фланговых швов Необходимо тщательно очистить от шлака боковые пазухи между сваренными стержнями и подкладкой. Для предотвращения подрезов стержней концы фланговых швов заканчивают точечными наплавками. Концы фланговых швов должны совпадать с винтовыми выступами стержней периодического профиля. Незначительный подрез или подкалка винтовых выступов стержня снижает его прочность.  [3]

Прихватки должны быть полностью перекрыты и по возможности переварены при наложении основного шва. К качеству прихваток предъявляются такие же требования, как и к основному сварному шву. При обнаружении трещин в прихватке последняя должна быть полностью удалена механическим способом.  [4]

Прихватки должны быть полностью перекрыты и по возможности перерарены при наложении основного шва. К качеству прихваток предъявляются такие жа требования, как и к основному сварному шву. При обнаружении трещин в прихватке последняя должна быть полностью удалена механическим способом.  [5]

Прихватки необходимо выполнять с полным проваром и по возможности переваривать при наложении основного шва.  [6]

Прихватки не должны вырубаться, так как они являются частью корневого шва, и должны быть полностью перекрыты и проплавлены при наложении основного шва, но при этом к качеству прихваток предъявляются такие же требования, как ж к сварному шву.  [7]

Прихватки не должны вырубаться, так как они являются частью корневого шва, и должны быть полностью перекрыты и проплавлены при наложении основного шва, но при этом к качеству прихваток предъявляются такие же требования, как и к сварному шву.  [8]

9 Приварка подкладного кольца. [9]

Наплавка производится теми же электродами, которыми будет свариваться корневой слой шва; высота бобышки должна быть не более 3 мм с тем, чтобы она могла быть полностью разварена при наложении основного шва.  [10]

11 Сборка, прихватка и сварка первого стыка компенсатора с трубопроводом. [11]

Для обеспечения фронта работ при прихватке, растяжке компенсатора и сварке стыков футляр ( кожух) компенсатора следует поочередно сдвигать то в одну, то в другую сторону. При наложении основного шва сварного стыка прихватки должны быть полностью проварены.  [12]

Для придания правильного положения деталям собираемого трубного узла не допускается стягивание несовпадающих друг с другом отдельных деталей. После проверки правильности сборки и чистоты стыков приступают к наложению прихваток. Прихватки выполняются в зависимости от диаметра труб длиной 8 - 20 мм и высотой до уровня первого слоя шва. Швы прихваток должны накладываться очень тщательно, с соблюдением тех же правил, которые обязательны при сварке, так как при сварке труб прихватки не вырубаются, а развариваются при наложении основного шва.  [13]

14 Характер разрушения однослойного углового шва.| Зависимость между расчетным параметром h и катетом шва k. [14]

При сварке угловых швов трудно обеспечить поджатие флюсо-медной, асбестовой или другой подкладки к основанию шва. Сварку, как правило, несмотря на принципиальную возможность применения подкладок, ведут на весу. Поэтому зазор между деталями при сварке в положении в лодочку, вручную покрытыми электродами и полуавтоматом под флюсом и в защитном газе не должен превышать 2 мм, а при автоматической сварке под флюсом 1 5 мм. При сварке шва в угол зазор не должен превышать 3 мм. Места с увеличенным зазором обычно подваривают беглым швом вруч -, ную или же механизированным спосо - бом со стороны, обратной наложению первого шва. Подварочный слой переваривают при наложении основного шва.  [15]



Страницы:      1