Cтраница 4
Верхняя площадка с деревянными рейками, на которые ложатся гири, образует вместе с рамой тележки и четырьмя стойками шарнирный параллелограмм. Угол наклона стоек изменяется с помощью винтовой передачи с приводом от ручного штурвала, чем осуществляется подъем или опускание грузовой площадки тележки. Ширина тележки меньше, чем ширина гирь, что позволяет подводить тележку под гирю, находящуюся на подставках или на выступах грузоприемной клети весов. При подъеме грузовой площадки гиря снимается с подставок или с клети весов. Наложение гирь производится при опускании грузовой площадки. [46]
По схеме равноплечих весов с одной чашкой построены и аналитические весы, в которых для снижения температурных влияний применено керамическое коромысло. Неудачи, имевшие место ранее при попытках применения коромысел этого типа, устранены в описываемой конструкции тем, что места соединения коромысла с металлическими деталями армированы узлами из специального сплава. В этих весах применена оригинальная конструкция механизма для наложения гирь ( фиг. Гири, имеющие форму колец, расположены концентрично в горизонтальной плоскости и опираются в трех точках на подхваты, перемещаемые в вертикальном направлении посредством двух рукояток и кулачковых механизмов. При наложении на подвеску гири сохраняют строго горизонтальное положение и точно центрируются относительно оси подвески, с помощью V-образных направляющих. Эта конструкция механизма не вызывает вредных раскачиваний подвески при наложении гирь и позволяет осуществлять наложение гирь в пределах 1 - 199 г с помощью только двух рукояток. [47]
По схеме равноплечих весов с одной чашкой построены и аналитические весы, в которых для снижения температурных влияний применено керамическое коромысло. Неудачи, имевшие место ранее при попытках применения коромысел этого типа, устранены в описываемой конструкции тем, что места соединения коромысла с металлическими деталями армированы узлами из специального сплава. В этих весах применена оригинальная конструкция механизма для наложения гирь ( фиг. Гири, имеющие форму колец, расположены концентрично в горизонтальной плоскости и опираются в трех точках на подхваты, перемещаемые в вертикальном направлении посредством двух рукояток и кулачковых механизмов. При наложении на подвеску гири сохраняют строго горизонтальное положение и точно центрируются относительно оси подвески, с помощью V-образных направляющих. Эта конструкция механизма не вызывает вредных раскачиваний подвески при наложении гирь и позволяет осуществлять наложение гирь в пределах 1 - 199 г с помощью только двух рукояток. [48]
Наблюдение за взвешиванием и наложение гирь производятся из смежного помещения помощью оптических приборов и специальных рычагов. В том же ВНИИМ применяются сконструированные в 1932 г. образцовые аналитич. Менделеева, для чего равновес, состоящий из специальных удлиненных цилиндрич. Взвешиваемый предмет помещается на чашку. Снятые для восстановления равновесия гири указывают искомый вес. На месте же третьей призмы, грузопри-емной, расположен тарирующий груз. Коромысло изолируется от нагрузки и опоры специальным п риспособлением приводящимся в действие от рукояток в верхней части витрины. Наложение гирь и снятие их производится посредством специальных рычагов. [49]