Намотка - лодочка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Прошу послать меня на курсы повышения зарплаты. Законы Мерфи (еще...)

Намотка - лодочка

Cтраница 2


Провода ППЛБО не требуют усиления витковой изоляции при намотке лодочек, так как имеют изоляцию, усиленную тремя слоями полиэтилентерефталатной пленки.  [16]

Во избежание повреждения этих прокладок при дальнейших операциях при намотке лодочки вместо них закладываются временные прокладки из электрокартона такой же толщины.  [17]

18 Шаблон-лодочка для намотки секций двухслойной обмотки. [18]

Приспособление ( рис. 3 - 346) служит одновременно для намотки лодочки.  [19]

Если по конструктивному исполнению катушки предусмотрена дополнительная изоляция провода - микален-той, то эта операция производится в процессе намотки лодочки. Часто эта дополнительная изоляция предусматривается только в лобовых частях.  [20]

Изготовление полукатушечной обмотки для полуоткрытого паза - более трудоемкий процесс, чем изготовление всыпной обмотки, так как, кроме намотки лодочек и временной увязки витков, добавляются операции пропитки или обволакивания, спрессовывания, растяжки, рихтовки и изолирования лобовых частей.  [21]

Намотку лодочки производят на станках типа ТТ-20, ТТ-22, ТТ-24. Форма шаблона выбрана такой, что после намотки лодочки получаются сформированными места перегибов головок катушки и подготовленными для дальнейших операций пазовые и лобовые части.  [22]

Дополнительная изоляция может предусматриваться также в виде миканитовых прокладок. Во избежание повреждения этих прокладок при дальнейших операциях при намотке лодочки вместо них закладываются временные прокладки из электрокартона такой же толщины.  [23]

Процесс изготовления катушек статорных и якорных обмоток с нанесенной на них непрерывной изоляцией еще более трудоемок, чем катушек для полуоткрытого паза. Если требуется усиление изоляции провода, то обычно в процессе намотки лодочек выполняют дополнительную витковую изоляцию в виде прокладок или непрерывную ленточную.  [24]

Процесс изготовления катушек статорных и якорных обмоток с непосредственно нанесенной на них изоляцией очень трудоемок. Если провод не имеет усиленной изоляции, то обычно в процессе намотки лодочек наносится дополнительная витковая изоляция в в иде прокладок или непрерывной ленточной изоляции. Непрерывная изоляция наносится с ролика микаленты на провод, наматываемый на приемный барабан при помощи специального приспособления - обмотчика. Затем круглая лодочка растягивается в продолговатую, и после предварительного спрессовывания пазовой части производят пропитку или компаундирование лодочек или заготовок катушек. Затем спрессовывают пазовые части при разогреве и последующем охлаждении в прессе. Температура разогрева зависит от применяемых пропиточных составов, обычно она составляет не менее 120 - 140 С. Время спрессовывания при нагреве 10 - 30 мин, при охлаждении 10 - 20 мин.  [25]

Низковольтные катушечные обмотки статоров из прямоугольного провода повторному использованию не подлежат, так как восстановить межвитковую изоляцию эмалевого провода не представляется возможным. Катушки для укладки в машину получают с заводов-изготовителей как запасные части или изготовляют на ремонтном предприятии по технологии предприятий-изготовителей, включающей: намотку лодочки, скрепление витков лентами и лаками, опрессование пазовой части, растяжку лодочки в катушку, формование лобовых частей, изолирование выводных концов и лобовых частей.  [26]

Лодочку наматывают на плоский шаблон, а для придания необходимой пространственной формы ее сб-ответственным образом выгибают. Размеры шаблона определяются размерами катушки. Намотку лодочек производят на намоточных станках, описание которых было приведено ранее. Чтобы обеспечить правильную форму и компактность лодочки, провод, из которого она наматывается, должен находиться в натянутом состоянии. Для этого провод предварительно наматывают правильными рядами на барабан, имеющий тормозное устройство. Кроме того, для предотвращения скручивания провод пропускают через глазок, представляющий собой текстолитовую пластинку толщиной 10 - 15 мм, устанавливаемую между барабаном и шаблоном, в которой точно по размеру провода вырезано отверстие. При намотке провода на шаблон каждый виток его подбивают по форме шаблона; чем достигается плотность всей лодочки.  [27]

Конструкция витковой изоляции зависит от мощности и напряжения машины. В машинах общего назначения мощностью до 200 - 300 кВт на напряжение до 660 В дополнительную изоляцию между витками не ставят. Ее роль играет проводниковая изоляция обмоточного провода. В низковольтных обмотках специального исполнения витко-вую изоляцию обычно выполняют в виде прокладок между витками в пазовых и лобовых частях катушек. Прокладки шириной, равной ширине провода, нарезают из гибкого миканита или стекломиканита и устанавливают во время намотки лодочек под каждый виток. После того как лодочка снята с шаблона, перед опрессовкой необходимо тщательно проконтролировать положение прокладок между витками.  [28]

29 Глазок для в равнивания провода. [29]

Размеры желоба шаблона должны точно соответствовать ширине и высоте катушки без изоляции. Другие размеры шаблона - длина прямолинейной части, радиусы закруглений головок, длина и ширина всего шаблона - определяются расчетным путем исходя из размеров сердечника статора и обмотки, а также напряжения машины. В пазах статора прямоугольные проводники располагаются плашмя, широкой стороной параллельно дну паза. Так же они должны быть расположены и при намотке на шаблоне. Какие-либо перекосы или скручивание проводов недопустимы. Поэтому во время намотки между барабаном, с которого сматывается провод, и шаблоном помимо натяжного приспособления устанавливают глазок ( рис. 26) - так называют две текстолитовые планки с углублениями, вырезанными точно по размеру провода. Провод, проходя через глазок, выравнивается и ровно ложится в желобок шаблона. Во время намотки обмотчик контролирует правильность положения проводников в шаблоне и время от времени уплотняет уложенные витки ударами молотка через текстолитовую прокладку. После намотки нужного числа витков заготовка катушки - лодочка - скрепляется лентой в нескольких местах и снимается с шаблона. После этого лодочка по всему периметру плотно обертьшается лавсановой лентой толщиной 0 05 мм или стеклолентой той же толщины, которая наматывается вразбежку. Непосредственно после намотки лодочки проводники в ней еще неплотно прилегают друг к другу и могут иметь незначительные искривления.  [30]



Страницы:      1    2