Cтраница 1
Правильная намотка каната на барабан подъемного механизма имеет большое значение для безопасности работ. Во избежание срывов во время подъемов груза канат должен наматываться на барабан плотными правильными витками без образования горки, причем последний ряд каната должен находиться ниже краев реборд барабана не менее чем на 2 - 2 5 диаметра каната; при смотанном полностью канате на барабане лебедки должно оставаться место не менее чем для трех витков каната. [1]
Для правильной намотки каната предусмотрен кана-тоукладчик, получающий вращение от промежуточного вала при помощи цепной передачи. Конструкция барабана для отработанного талевого каната разборная. [2]
Для предотвращения преждевременных повреждений необходимо обеспечить правильную намотку каната на барабан лебедки. [3]
Большое значение при эксплуатации талевого каната имеет правильная намотка каната на барабан лебедки. Если это правило не соблюдено, вследствие рывков при срыве неправильно лежащих витков возникает сильное колебание талевой системы. [4]
Необходимо систематически проверять тормоза лебедки и устранять неисправности в работе, а также следить за правильной намоткой каната на барабан. Трущиеся части лебедки перед работой должны быть хорошо смазаны. [5]
При работе лебедка устанавливается на фундамент так, чтобы ось барабана располагалась перпендикулярно направлению каната, это позволит обеспечить правильную намотку каната. [6]
Это устройство должно предохранять канат от деформации. Лебедка снабжается также устройством для правильной намотки каната на барабан и безопасной шпилевой катушкой для выполнения вспомогательных работ при подземном ремонте скважин. [7]
Барабан лебедки обеспечивается устройством для надежного крепления конц а талевого или тартального каната. Это устройство должно - предохранять канат от деформации. Лебедка снабжается также устройством для правильной намотки каната на барабан и безопасной шпилевой катушкой для выполнения вспомогательных работ при подземном ремонте скважин. [8]