Cтраница 3
Наполнение цистерн, не установленных на железнодорожных весах, допускается только при условии заполнения их из мерников или танков, установленных на весах. После заполнения цистерны должны быть взвешены на железнодорожных весах. [31]
Наполнение цистерны жидким хлором разрешается только на железнодорожных весах. Хлор подается из танков или мерников. [32]
Наполнение цистерн, не установленных на железнодорожных весах, допускается только при условии заполнения их из мерников или танков, установленных на весах. После заполнения цистерны должны быть взвешены на железнодорожных весах. [33]
Наполнение цистерн жидким хлором рекомендуется проводить в дневное время и только на железнодорожных весах ( грузоподъемностью 100 т) с точностью взвешивания до 200 кг. Перед наливом хлора в цистерну, установленную на весах, зажимают тормоза ходовой части цистерны и устанавливают башмаки на рельсах в упор к колесам цистерны. В месте присоединения тупика к заводским железнодорожным путям ставят указатели размером 400 X 500 мм с надписью Стой, проезд запрещен, производится налив цистерны. Предупреждающие указатели и сигналы удаляют только после наполнения цистерны. Плакаты должны быть снабжены осветительными устройствами, чтобы их можно было прочитать на большом расстоянии. Стрелочный перевод железнодорожного пучка устанавливают в положение, исключающее попадание подвижного состава в наполнительный тупик и запирают на замок, ключ от которого находится у начальника смены цеха жидкого хлора. Обслуживание наполняемой цистерны производится с наливной площадки с откидными переходными мостками. [34]
Наполнение цистерн жидким хлором рекомендуется проводить в дневное время и обязательно на железнодорожных весах ( грузоподъемностью не менее 100 т), аттестованных Госповерителем, с точностью взвешивания до 200 кг. Перед наливом жидкого хлора в цистерну, установленную на весах, зажимают тормоза ходовой части цистерны и устанавливают башмаки на рельсах в упор к колесам цистерны с обеих сторон. В месте присоединения тупика к заводским железнодорожным путям ставят указатели размером 400 X 500 мм с надписью Стой, проезд запрещен, производится налив цистерны I, а перед весами - сигналы красного цвета, предусматриваемые правилами технической эксплуатации железных дорог СССР. [35]
Наполнение цистерн жидкими токсическими веществами или сжиженными газами должно производиться вакуумным способом, насосами или сжатым воздухом и азотом в зависимости от токсичности и характера действия веществ, а также возможности образования взрывоопасной смеси. [36]
Наполнение цистерн и бочек газом производится в соответствии со специальной инструкцией. Перед наполнением следует тщательно осмотреть наружную поверхность ( нег ли вмятин, коррозии и других дефектов), проверить состояние арматуры, наличие остаточного давления и состав газа. При обнаружении каких-либо неисправностей или повреждений, загрязнений, несоответствия состава Газа, нарушения герметичности наполнять газом цистерны и бочки запрещается. [37]
Наполнение цистерн и бочек сжиженными газами должно производиться с применением весов или других надежных способов контроля, исключающих возможность переполнения. [38]
После наполнения цистерн и снижения в них давления до установленных норм вентили на цистернах и трубопроводах должны быть закрыты, а наливная, и газовая коммуникации отключены. [40]
После наполнения цистерн или бочек газом на боковые штуцеры вентилей должны быть плотно навернуты заглушки и на арматуру цистерн надеты предохранительные колпаки, которые должны быть запломбированы. [41]
Запрещается наполнение цистерн или баллонов путем снижения в них давления за счет выпуска паровой подушки в атмосферу. [42]
![]() |
Нормы наполнения баллонов сжиженными газами. [43] |
После наполнения цистерн или бочек газом на боковые штуцера вентилей должны быть плотно навернуты заглушки, а на арматуру цистерн надеты предохранительные колпаки; последние должны быть запломбированы. [44]
После наполнения цистерн или бочек газом на боковые штуцера вентилей должны быть плотно навернуты заглушки, а арматура цистерн закрыта предохранительным колпаком, который должен быть запломбирован. [45]