Cтраница 2
Номер бегунка для вертикальных колец численно равен массе ( в) 100 штук бегунков. [16]
Ось бегунка должна быть перпендикулярна средней плоскости тележки, проходящей через центры шкворневых отверстий люльки и водила. [17]
Указателем бегунка левую крайнюю цифру 1 на шкале С совмещают с делением 2 17 на шкале D. Указатель бегунка ставят на деление 381 шкалы С и подводят под указатель штрих 4 35 шкалы С. [18]
Визир бегунка устанавливают над чертой, отмеченной числом 8 на шкале D обратной стороны корпуса линейки, и читают под ним значение ( / i 1 0833 на шкале LL. Значение г / 2 3 490 читают на шкале LL3 под визиром, установленным над штрихом, соответствующим числу 1 25 на шкале D ( а ее левом конце) обратной стороны корпуса линейки. [19]
При обкатывании бегунок прижимается к оси под действием центробежной силы. Бегунок выполняет роль дебалан-са вибратора. [20]
Визирная линия бегунка устанавливается на величине пробега в километрах для данной марки автомобиля. При этом на шкалах литры видим расход топлива на пробег по нормам. Затем передвигаем движок так, чтобы нулевая линия его шкал находилась под визирной линией бегунка. Передвинув визирную линию бегунка на деление шкалы тонна-километры, указывающее количество выполненной транспортной работы, мы тем самым производим сложение и читаем на шкалах литры суммарный расход топлива для бортового автомобиля. [21]
Устанавливают визир бегунка на деление нижней шкалы бруска, соответствующее возвышаемому в квадратную степень числу; на верхней шкале бруска визир показывает результат; обратно, корни квадратные из чисел верхней шкалы бруска находятся на нижней шкале бруска, при этом следует помнить, что числа, из которых извлекается квадратный корень, если в них четное число целых знаков, должны устанавливаться в правой части верхней шкалы бруска, и в левой части, если в них число целых знаков нечетное. [22]
![]() |
Технологическая схема кольцевой крутильной машины. [23] |
Частоту вращения бегунка б практически определить очень трудно, поэтому вместо Пб удобнее брать частоту вращения веретена п, внося в формулу ( 14.35 а) соответствующую поправку. [24]
![]() |
Крепление колец фланцевого. [25] |
Положение такого бегунка на кольце показано на рисунке. Бегунок надевается на верхний бортик кольца. [26]
Скорость скольжения бегунка по кольцу быстровращающихся веретен доходит до 24 - 25 м / сек. Смазочное масло подается на поверхности трения кольца обычно фитилем; иногда применяется консистентная смазка. Ввиду крайне неблагоприятной в смазочном отношении конструкции пары кольцо - бегунок жидкостная смазка ее оказывается невозможной, и скольжение бегунка происходит в условиях преимущественно граничного трения, сопровождающегося значительным истиранием. Вследствие этого к противоизносным свойствам смазочного масла должны предъявляться особо высокие требования. [27]
Скорость скольжения бегунка по кольцу быстровращающихся веретен доходит до 24 - 25 М / СРК. Смазочное масло подается на поверхности трения кольца обычно фитилем; иногда применяется консистентная смазка. Ввиду крайне неблагоприятной в смазочном отношении конструкции пары кольцо - бегунок жидкостная смазка ее оказывается невозможной, и скольжение бегунка происходит в условиях преимущественно граничного трения, сопровождающегося значительным истиранием. Вследствие этого к противоизносным свойствам смазочного масла должны предъявляться особо высокие требования. [28]
![]() |
Бегунок и кольцо веретена прядильной машины. [29] |
Скорость скольжения бегунка по кольцу быстровращающихся веретен доходит до 24 - 25 м / сск. Смазочное масло подается на поверхности трения кольца обычно фитилем; иногда применяется консистентная смазка. Ввиду крайне неблагоприятной в смазочном отношении конструкции пары кольцо - бегунок жидкостная смазка ее оказывается невозможной, и скольжение бегунка происходит в условиях преимущественно граничного трения, сопровождающегося значительным истиранием. Вследствие этого к противоизносным свойствам смазочного масла должны предъявляться особо высокие требования. [30]