Направление - отклонение - стрелка - гальванометр
Cтраница 1
Направления отклонений стрелки гальванометра также противоположны при включении и выключении тока, его увеличении и уменьшении сближении i: удалении катушек. [1]
Направления отклонений стрелки гальванометра также противоположны при включении и выключении тока, его увеличении и уменьшении, сближении и удалении катушек. [2]
Определить направление отклонения стрелки гальванометра при перемещении движка реостата в контуре /, как показано на рисунке. [3]
Определить направление отклонения стрелки гальванометра при перемещении движка реостата в контуре 1, как показано на рисунке. [4]
Определить направление отклонения стрелки гальванометра при перемещении движка реостата в контуре /, как показано на рисунке. [5]
Заметив направление отклонения стрелки гальванометра, передвигают в соответствующую сторону ползунок реохорда, добиваясь того, чтобы при включении К стрелка гальванометра не отклонялась. [6]
 |
Правильное соединение катушек основных полюсов возбуждения.| Схема проверки чередования основных и дополнительных полюсов на разобранном возбудителе с помощью вспомогательной рамки. [7] |
При включении батареи вновь замечается направление отклонения стрелки гальванометра и сравнивается с отклонением в предыдущем опыте. Если оно такое же, то это значит, что для данного направления вращения якоря выводы основной обмотки и обмотки дополнительных полюсов, к которым подключался один и тот же зажим батареи ( или -), однополярны. [8]
 |
Проверка правильности соединения обмоток дополнительных полюсов и компенсационной с обмоткой якоря переменным током. [9] |
Если соединение обмоток осуществляется на сборке зажимов, правильность соединения их устанавливается индуктивным методом - подачей импульсов от батареи на одну из них и определением направления отклонения стрелки гальванометра, подключаемого к другой из них. [10]
Гальванический элемент через высокоомный реостат ( 5) подключают к гальванометру ( 2) и ключу ( 4), как показано на рис. 80, и замечают направление отклонения стрелки гальванометра. Угол отклонения ( размах) стрелки регулируют величиной введенного в цепь электрического сопротивления, используя для этой цели реостат. После регистрации первого положения стрелки на шкале гальванометра в испытуемый раствор, при непрерывном его перемешивании, из бюретки добавляют порциями реагент. [11]
В цепи возникает ток, направление которого определяется гальванометром. Установив заранее связь между типом носителей заряда и направлением отклонения стрелки гальванометра, можно легко определить знак носителей заряда. [12]
При изменении плотности тока на покрываемых деталях одновременно изменяется и ток, проходящий через датчик, и цепь управления. Блок Б включает реверсивный электродвигатель, направление вращения которого определяется направлением отклонения стрелки гальванометра. [13]
 |
Проверка правильности соединения обмоток дополнительных полюсов и компенсационной с обмоткой якоря. [14] |
Правильность соединения компенсационной обмотки и обмотки дополнительных полюсов можно устанавливать прослеживанием соединений на разобранной машине аналогично тому, как это делается при проверке чередования главных полюсов, т.е. задаваясь условным направлением токов и пользуясь правилом буравчика. Если соединение обмоток осуществляется на сборке зажимов, правильность соединения их устанавливается индуктивным методом - подачей импульсов от батареи на одну из них и определением направления отклонения стрелки гальванометра, подключенного к другой из них. [15]
Страницы: 1 2