Cтраница 2
При взлете, посадке, изменении направления полета и скорости самолета или ракеты аппаратура подвергается действию ускорений в самых различных направлениях. Кроме того, при взлетах и посадках, особенно в аварийных случаях, возможны сильные линейные перегрузки, а также удары и вибрация. Как и на судне, работа двигателей создает вибрацию, амплитуда и частота которой зависят от положения аппаратуры, ее веса и способов крепления к корпусу самолета или ракеты. При запуске ракетных двигателей возникает акустический шум большого уровня, который может вызвать повреждения элементов, узлов, креплений на частотах их резонанса. [16]
Точность определения поправки уменьшается вследствие изменения направления полета зажима после его контакта с опорой. В том случае, когда образец ударяется об опору два раза, внесение поправок еще больше затрудняется. Ясно, что использование той части кривой, где е постоянно, не дает точной поправки. Однако, поскольку Е растет сильнее, поправка становится менее важной. [17]
Угол а между линией MNi и направлением полета называется углом атаки. [18]
О / й5 в частицы резко меняют направление полета. [19]
О и ф - углы, характеризующие направление полета электрона после соударения. [20]
![]() |
Нарушение поперечной и путевой балансировки самолета над. [21] |
Пока на самолет не действует внешнее возмущение, направление полета ( вектор скорости) лежит в плоскости симметрии самолета, его обтекание встречным потоком воздуха происходит также симметрично и скольжение отсутствует. [22]
Если большая часть пуль пробивает мишень без заметного изменения направления полета или скорости, то мишень должна представлять собой более или менее пустое пространство. Поскольку какая-то часть пуль застрянет в мишени, небольшая доля последней должна состоять из чего-то такого, что способно задержать или разрушить пули. Несколько комков засохшей грязи или окопной замазки способны задержать пули, если такие комки имеют достаточный поперечник. [23]
![]() |
Частные случаи движения летательного аппарата. [24] |
В этом виде движения ось тела, совпадая с направлением полета ( а 0), совершает вдоль траектории колебания в соответствии с гармоническим законом. [25]
Напомним, что через боковую поверхность цилиндра фотоны, имеющие направление полета О и не претерпевающие рассеяния, не пролетают. [26]
![]() |
Накидной монтаж. [27] |
Воздушная фотограмметрическая съемка выполняется маршрутами с сохранением одинаковой высоты и направления полета, что обеспечивается приборами для самолетовождения. Соседние снимки в маршруте перекрываются обычно на 60 %, что достигается установкой соответствующего промежутка времени на командном приборе. [28]
Чем больше энергия вторичной частицы, тем меньше отклоняется ее направление полета от направления первичной частицы. [29]
![]() |
Графическое соотношение между параметрами лампы и светильника, определяющим и условия взрывобезопасности. [30] |