Cтраница 1
Направление блуждающих токов в газопроводе определяют милливольтметрами, подключаемыми к газопроводу, Если стрелка прибора отклоняется вправо, то можно сделать вывод, что положительный потенциал будет на той же точке газопровода, к которой подключен положительный полюс прибора. А так как ток течет от точки с положительным потенциалом к точке с отрицательным потенциалом, то при отклонении стрелки прибора вправо направление движения тока будет справа налево. [1]
Направление блуждающих токов в газопроводе определяют милливольтметрами, подключаемыми к газопроводу. Если стрелка прибора отклоняется вправо, то можно сделать вывод, что положительный потенциал будет на той же точке газопровода, к которой подключен положительный полюс прибора. А так как ток течет от точки с положительным потенциалом к точке с отрицательным потенциалом, то при отклонении стрелки прибора вправо направление движения тока будет справа налево. [2]
Если направление блуждающих токов может изменяться, то применяется поляризованный дренаж с устройством, пропускающим дренируемые токи только в направлении подземные сооружения - минус тяговой подстанции. [3]
![]() |
Принципиальная схема поляризованной дренажной установки. [4] |
Если направление блуждающих токов изменяется во времени, то применяют поляризованный электрический дренаж. [5]
При анодном направлении блуждающих токов потенциал сооружения сдвигается в положительную сторону, причем защитный ток протектора гза1Ц непрерывно возрастает. [6]
Величина и направление блуждающего тока в подземном сооружении определяются по падению напряжения с помощью милливольтметра с пределами измерения 1 - 0 - 1 и 10 - 0 - 10 мв. Контакт измерительных проводников с подземным металлическим сооружением осуществляется, в зависимости от вида сооружения, при помощи специальных электродов. [7]
Одновременно определяют величину и направление блуждающих токов для выяснения необходимости регулировки защиты. [8]
Таким образом, при катодном направлении блуждающих токов защитный ток протектора гзащ всегда уменьшается и при потенциале UOTC становится равным нулю. [9]
При знакопеременной разности потенциалов труба - рельс ( направление блуждающего тока периодически меняется: с трубы на рельс и с рельса на трубу) применяется поляризованный дренаж, обеспечивающий прохождение блуждающих токов с газопровода на рельс и не допускающий обратного тока или ограничивающий его. [10]
При устойчивой положительной разности потенциалов труба - рельс ( направление блуждающего тока с трубы на рельс), что определяет возникновение на газопроводе устойчивого анодного участка, может применяться прямой дренаж. [11]
![]() |
Потенциальная диаграмма в зоне железной дороги, электрифицированной на постоянном токе. [12] |
Факторами, определяющими характер и размеры электрической коррозии, являются значение и направление блуждающего тока в сооружении; взаимное распо ложение источников блуждающих токов и трасс подземных сооружений; состояние защитных покровов на сооружениях, физико-химическая характеристика грунта, в частности удельное электрическое сопротивление грунта. Города и крупные промышленные предприятия с развитой сетью электрифицированного транспорта представляют собой районы интенсивной деятельности блуждающих токов. Здесь многократные пересечения и сближения подземных металлических сооружений с источниками блуждающих токов являются причиной интенсивной электрической коррозии этих сооружений. Для этих районов обязательным является применение активной электрической защиты, которая должна быть дополнена мероприятиями по ограничению блуждающих токов в земле. [13]
Факторами, определяющими характер и размеры коррозии блуждающими токами, являются значение и направление блуждающих токов; переходное сопротивление между грунтом и сооружением; продольное сопротивление сооружения; взаимное расположение источников блуждающих токов и трасс подземных сооружений; состояние защитных покровов на сооружениях. Значение блуждающих токов в грунте зависит от силы тока в рельсах электрической дороги, протяженности различных участков схемы рельсовой сети, продольного сопротивления рельсов и переходного сопротивления между рельсами и грунтом. Сопутствующим показателем, косвенно характеризующим блуждающие токи, является потенциал рельсов относительно земли. Его графическое представление в виде потенциальных диаграмм наглядно показывает размещение анодных зон на сооружении и дает первое приближенное представление о возможной интенсивности коррозионных процессов. [14]
Устройства поляризованного электрического дренажа имеют одностороннюю проводимость и устанавливаются в тех местах, где направления блуждающих токов изменяются по времени. [15]