Cтраница 4
В продольном направлении каркас представляет собой многопролетную двухэтажную раму, образованную колоннами, установленными с шагом 6 м и распорками в уровне перекрытий над вторым и четвертым этажами. [46]
В продольном направлении к цилиндру приварены охлаждающие ребра, а также направляющие лапы для соединения молота с копровой стрелой. К нижнему фланцу крепится винтами шаботное кольцо, удерживающее шабот при опускании. [47]
![]() |
Детали устройства рисок разбивоч-ных осей на уровне подкрановых ступеней колонн. [48] |
В продольном направлении ветровая нагрузка на мост крана, кабину и тележку вычисляется для нерабочего состояния в зависимости от ветрового района СССР и высоты эстакады и учитывается только в том случае, если ее величина превосходит нагрузку от продольного торможения кранов. [49]
В продольном направлении он Т1еремещается по прямоугольным направляющим / станины. [50]
В продольном направлении ориентировка картера при установке его в приспособления производится на этом заводе главным образом по третьему цилиндровому окну в плоскости под блок. Это отверстие обрабатывается с требуемой для базирования степенью точности. На некоторых операциях базирование картера осуществляется по точно обработанным отверстиям в лапах. [51]
В продольном направлении показатели предела прочности должны превышать не менее чм в 2 раза показатели в поперечном направлении. [52]
![]() |
Виды связей в одноэтажных промышленных зданиях. 1 - колонна. 2 - ригель. 3 - диск покрытия. 4 - вертикальные связи-фермы. 5 - распорки. 6 - вертикальные связи по колоннам. [53] |
В продольном направлении общую устойчивость каркаса в целом обеспечивают вертикальные крестовые или портальные металлические связи по колоннам. В зданиях с мостовыми кранами такие связи устраиваются всегда и размещаются в одном шаге каждого ряда колонн посредине температурного блока на высоту от пола до низа подкрановых балок ( рис. 1.7, поз. Эти связи рассчитываются на действие ветровых нагрузок, приложенных к торцовым стенам, и продольных тормозных нагрузок от мостовых кранов. В бескрановых зданиях небольшой высоты ( Н 9 6 м) связи по колоннам могут не устанавливаться. [54]
В продольном направлении на ларморовский кружок, представляющий собой круговой ток с магн. Mi - - mvuLR / 2B 2, действует сила F M B, приводящая к отражению с достаточно большим значением адиабатического инварианта Mimu2: / 2B от областей повышенной напряженности магн. На этом принципе основаны открытые магн. [55]
В продольном направлении жесткость здания обеспечивается вертикальными связями, устанавливаемыми в одном среднем пролете по каждому ряду колонн, В поперечном направлении жесткость здания обеспечивается по рамно-связевой системе: ветровая нагрузка через перекрытия, работающие как горизонтальные жесткие диски, передается на торцевые стены, выполняющие функции вертикальных связевых диафрагм, и поперечные рамы. В малоэтажных каркасных зданиях высотой до 5 этажей, как показали исследования, жесткость поперечных диафрагм намного превышает жесткость поперечных рам, и в этих условиях горизонтальная нагрузка практически передается полностью на диафрагмы. Поперечные же рамы работают только на вертикальную нагрузку. [56]
В продольном направлении торсионы фиксируют заплечиками ( конструкция 13) или чаще, стопорными кольцами ( конструкции 14 - 16), предусматривая в соединении осевой люфт s для компенсации тепловых расширений и неточностей изготовления и монтажа. [57]
В продольном направлении будем считать балку абсолютно жесткой. [58]
В продольном направлении ( поперек потока) подводный массив здания ГЭС на нескальном основании также оказывается сооружением, способным изгибаться в зависимости от различной податливости грунтов по длине станции и неодинакового веса отдельных секций, например при ремонте агрегатов, когда из одного блока удалена вода и агрегат демонтирован. Кроме того, в сооружении большой длины возникают весьма большие напряжения от изменения температуры, растягивающие при охлаждении и сжимающие при нагревании. [59]
В продольном направлении трубопровод рассчитывают как балку на упругом основании. Изгибающие моменты появляются в нем от давления сосредоточенных грузов на поверхности земли, неодинаковой высоты засыпки, неравномерной осадки грунтового основания или изменения его жесткости по длине трубопровода. Продольные силы возникают от температурных воздействий, давления воды на поворотах трубопровода, сейсмических воздействий. [60]