Напряжение - неравновесие - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Существует три способа сделать что-нибудь: сделать самому, нанять кого-нибудь, или запретить своим детям делать это. Законы Мерфи (еще...)

Напряжение - неравновесие

Cтраница 1


1 Схема автоматического прямоугольно-координатлопо компенсатора. [1]

Напряжение неравновесия Д U передается фазочувстви-тельным усилителям УМ.  [2]

Модуляция напряжения неравновесия моста осуществляется с помощью автоматического переключателя Пв и дополнительных обмоток w и w ( с небольшим числом витков) КТ.  [3]

4 Схема автоматического полярно-координатного компенсатора. [4]

Усилитель /, реагирующий на абсолютную величину напряжений неравновесия, управляет работой двигателя 2, который перемещает движок делителя 5 до получения условия полной компенсации.  [5]

Анализируемый путь подавления низкочастотных помех пригоден для уравновешенных мостовых цепей, напряжение неравновесия которых имеет форму парных двуполярных импульсов, а информация о степени неравновесия заключена в их плоской вершине.  [6]

7 Упрощенная принципиальная схема электронного моста со следящей системой уравновешивания. [7]

Приборы со следящей системой уравновешивания, в которых в случае неуравновешенного состояния возникает напряжение неравновесия & И, превращаемое электронным усилителем в напряжение переменного тока, подводимое к реверсивному двигателю. Вращаясь в ту или другую сторону, этот двигатель изменяет значение регулируемого уравновешивающего сопротивления до тех пор, пока в мосте не наступит положение равновесия.  [8]

При непрерывной работе переключателя / 7а выходное напряжение моста, состоящее из пакетов напряжений неравновесия, может быть представлено в виде модулированного синусоидального напряжения.  [9]

Это действие выполняет через редуктор небольшой двигатель переменного тока, возбуждаемый через усилитель напряжением неравновесия схемы. В момент возвращения схемы в состояние равновесия двигатель останавливается, а механически соединенная с осью редуктора и движком потенциометра Р стрелка показывает уровень жидкости в резервуаре.  [10]

Действительно, при равновесии моста исчезает амплитудная модуляция, но остается фазовая модуляция, так как знак напряжения неравновесия при коммутации в соответствии с (6.7) каждый раз изменяется на обратный. Поэтому при наложении помех частоты со на фазомодулированный сигнал несущей - частоты ю с индексом модуляции Дф180 возникает паразитная амплитудная модуляция, что и может обусловить погрешность в определении равновесия моста.  [11]

Так как уровни коммутируемых напряжений 2 и и3 обычно большие ( порядка нескольких вольт), то подавление высших гармоник в напряжении неравновесия можно производить с помощью полосовых фильтров ПФ, пропускающих основную гармонику частоты питания моста.  [12]

Например, если мост не имеет регулируемых элементов ( рис. 16 - 9), то регулируемое напряжение, равное по амплитуде напряжению неравновесия, подается на сопротивление RK, включенное в цепь катода первой лампы усилителя, от специальной обмотки трансформатора, питающего мост. Регулирование этого напряжения производится с помощью делителя Ru по минимуму тока на выходе усилителя.  [13]

Периодические изменения тока в диагонали питания моста преобразуются посредством трансформатора тока ТТ в амплитудно - и фазомодулирован-ное напряжение, амплитудным детектированием которого выделяется напряжение неравновесия моста частоты ком. Так как в момент равновесия моста периодическая коммутация не вызывает изменений ни модуля, ни аргумента входного сопротивления моста ZBX, то в выходном напряжении ТТ исчезает амплитудная и фазовая модуляция. Благодаря этому устраняется влияние как электрических, так и магнитных полей на УР, поскольку наводки и утечки на выходные цепи трансформатора ТТ не могут обусловить паразитную модуляцию с частотой переключений при равновесии мостовой схемы.  [14]

В [63] описан автоматический измеритель, построенный на базе четырехплечевого моста, в котором при первой регулировке достигается квазиравновесие моста, а затем второй регулировкой напряжение неравновесия компенсируется напряжением на вторичной обмотке трансформатора, включенной последовательно с нулевым органом в измерительной диагонали моста. Подача компенсирующего напряжения с помощью трансформатора упрощает экранирование моста и позволяет вынести элементы уравновешивания по тангенсу угла потерь за пределы схемы моста. Схема измерителя уравновешивается двумя регулировками.  [15]



Страницы:      1    2