Напряжение - стабилитрон
Cтраница 1
Напряжение стабилитрона в рабочем режиме мало зависит от тока, что является основой применения этих приборов. [1]
 |
Простейшая схема стабилизации напряжения.| Вольт-амперная характеристика стабилитрона ( к задаче. [2] |
Напряжение стабилитрона в рабочем режиме слабо зависит от тока, что является основой применения этих приборов. [3]
Напряжение стабилитрона постоянно и не зависит от тока. [4]
Ст-номинальное напряжение стабилитрона ( напряжение горения), соответствующее средней точке рабочего ( прямолинейного) участка вольт-амперной характеристики. [5]
Значения напряжения стабилитрона t / CTO, его динамического сопротивления Rd, температурного коэффициента напряжения fee ( TKH), тока стабилитрона / сто, минимального тока, при котором происходит стабилизация / ст.мин. и максимально-допустимого / ст. ДОп даются в каталогах. [6]
Величина изменения напряжения стабилитрона зависит от величины его температурного коэффициента. Ту, что приводит к увеличению выходного напряжения стабилизатора. [7]
В этой схеме напряжение первого стабилитрона Л подается через ограничительный резистор Яогр2 на второй стабилитрон Л2, параллельно которому присоединен потребитель. [8]
 |
Элемент с высоким порогом. а - схема. б - характеристика вход-выход.| Схема элемента с переменным порогом. [9] |
Поскольку температурные коэффициенты напряжения стабилитрона и переходов база-эмиттер транзисторов Г5 и Тв имеют противоположные знаки, то благодаря частичной температурной компенсации пороговые напряжения относительно мало меняются в рабочем диапазоне температур. [10]
Разность напряжений тахогенератора и напряжения стабилитронов поступает на вход усилителя. Если напряжение тахо енера-тора меньше опорного напряжения стабилитрона, то двигатель будет включен ( транзистор VT6 открыт), его скорость будет нарастать. При напряжении тахогенератора, большем опорного напряжения стабилитрона, двигатель отключается ( транзистор VT6 загерт) и скорость двигателя уменьшается. В результате автоколебательного процесса средняя скорость двигателя поддерживается на заданном уровне. [11]
Вычислить относительное изме - 0 нение напряжения стабилитрона. [12]
Надо лишь учитывать, что напряжение UCT стабилитрона VD2 должно соответствовать напряжению стабилизации используемой микросхемы, например, 1 2В для КР142ЕН12, Для стабилизатора КР142ЕН8А, указанного на схеме, это напряжение равно примерно 9 В. [13]
 |
Схема включения стабилитрона ( а и стабистора ( б.| Зависимость температурного коэффициента от напряжения стабилизации. [14] |
Приведенный выше характер температурной зависимости напряжения стабилитронов обусловлен различным видом пробоя в них. В широких переходах при напряженности поля в них до 5 - 104В / см имеет место лавинный пробой. Такой пробой при напряжении на переходе 6 В имеет положительный температурный коэффициент. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5