Оптимальная жесткость
Cтраница 1
 |
Плоский образец для испытаний материала на двухосное рас. [1] |
Оптимальная жесткость этих полос, по данным работы [602], обеспечивается при ширине, составляющей около 60 % ширины средних полос. [2]
 |
Опытные амортизационные устройства для тракторов Т-100 МГП.| Типовая осциллограмма при испытаниях скрепера с толкачом, оборудованным толкающим устройством с амортизатором. [3] |
Оптимальная жесткость амортизаторов, устанавливаемых на тракторах-толкачах тягового класса 10 тс, находится в пределах 30 - 35 % от приведенной к месту удара жесткости металлоконструкции. [4]
Существует оптимальная жесткость шипа, при которой величина qmax имеет минимальное значение. Дальнейшее увеличение жесткости ведет к росту величины qmax. Оптимальная жесткость шипа для данного подшипника зависит от величины нагрузки и радиального зазора. [5]
Подобрана оптимальная жесткость температурного режима крекирования. [6]
Проведенными исследованиями определена оптимальная жесткость режима риформинга бензиновой фр. [7]
 |
Амортизирующие устройства кузова вагонетки. [8] |
Исследования показали, что оптимальная жесткость амортизатора для однотонной вагонетки С 2000 Н / см, при этом динамические нагрузки снижаются в 2 - 3 раза. [9]
При такой постановке определение оптимальной жесткости может быть сведено к следующей упрощенной задаче. [10]
Большое значение для показателей ступенчатого риформинга имеет выбор оптимальной жесткости проведения первой стадии. Жесткость процесса ограничивается с одной стороны, количеством парафиновых углеводородов Cg-Cg в риформате первой ступени, которое должно быть достаточным для экономического оправдания разделения на фракции ( не менее 20), с другой стороны, излишне жесткий режим первой стадии снижает выход бензина и не оставляет парафиновых С. [11]
Большое значение для показателей ступенчатого риформинга имеет выбор оптимальной жесткости проведения первой стадии. Жесткость процесса ограничивается, с одной стороны, количеством парафиновых углеводородов С - С6 в риформате первой ступени, которое должно быть достаточным для экономического оправдания разделения на фракции ( не менее 20 %), а с другой - излишне жесткий режим первой стадии приводит к снижению выхода бензина, и не остаются парафиновые С7 для второй стадии процесса. [12]
Большое значение для показателей ступенчатого риформинга имеет выбор оптимальной жесткости проведения первой стадии. Жесткость процесса ограничивается, с одной стороны, количеством парафиновых углеводородов Cj-Cg в риформате первой ступени, которое должно быть достаточным для экономического оправдания разделения на фракции ( не менее 20 %), а с другой - излишне жесткий режим первой стадии приводит к снижению выхода бензина, и не остаются парафиновые С7 для второй стадии процесса. [13]
Большое значение для показателей ступенчатого риформинга имеет выбор оптимальной жесткости проведения первой стадии. Жесткость процесса ограничивается, с одной стороны, количеством парафиновых углеводородов С - С6 в риформате первой ступени, которое должно быть достаточным для экономического оправдания разделения на фракции ( не менее 20 %), а с другой - излишне жесткий режим первой стадии приводит к снижению выхода бензина, и не остаются парафиновые С7 для второй стадии процесса. [14]
Приведенные формулы свидетельствуют о сравнительно больших возможностях для достижения оптимальной жесткости материала путем варьирования его состава и структуры. [15]
Страницы: 1 2 3