Индуктивное напряжение

Cтраница 3

Так как в реальных машинах коммутация не может происходить мгновенно, и время коммутации конечно, то быстро затухающие гармоники магнитных потоков в пазах действуют в основном как потоки самоиндукции и создают индуктивные напряжения в секциях якорной обмотки. Вихревые токи, возникающие к проводниках, заложенных в паз, поддерживают основной магнитный поток, при атом проводники играют роль первичной и вторичной цепи. Поэтому медленно затухающие основные магнитные потоки верхнего п нижнего проводников не создают заметных индуктивных напряжений в секциях якорной обмотки. [31]

Говоря о влиянии обмоточных данных на условия безыскрового выхода секции из состояния коммутации, необходимо отметить следующее. Однако в этих работах проводится исследование влияния обмоточных данных на такие величины, как действующая индуктивность секций в момент выхода их из периода коммутации, индуктивное напряжение разрыва остаточных токов, выясняется возможность переброса энергии из одних секций в другие. [32]

Устройство и схема включееия перемножающего устройства. [33]

Если вход и выход модулятора необходимо гальванически разделить, то модулируемый постоянный ток необходимо пропустить через обмотку, создающую магнитное поле. В качестве управляющего тока в этом случае должен применяться переменный ток постоянной амплитуды. При таком устройстве модулятора управляющее магнитное поле получается незначительным; соответственно невелико и напряжение на электродах Холла. При этом индуктивного напряжения на электродах Холла не возникает, имеет место только омическое напряжение. Последнее может быть устранено уже указанным способом с помощью делителя напряжения, шунтирующего датчик. [34]

Частные гисте. [35]

Напряжение на нагрузке при нулевом сигнале не содержит основной гармоники и поэтому не создает вращающего момента на валу двигателя. Кривые напря - Частные циклы обоих дроосе-жений на отдельных участ - лей одинаковы. Из-за того, что один дроссель насыщается, когда второй работает в режиме управления, и его рабочие выпрямители заперты, взаимное влияние ( перекрестная модуляция) рабочих ветвей отсутствует, и оба дросселя работают почти независимо друг от друга. Взаимное влияние обусловлено только отрицательным индуктивным напряжением, возникающим в конце каждого интервала напряжения на нагрузке. [36]

В действительности характеристика конденсатора пересекает характеристику катушки еще и в третьей точке, показанной на фиг. Но точкам 1 и 2 соответствуют устойчивые режимы цепи, в то время как точке 3-неустойчивый. Это ясно из следующих соображений. Если вследствие небольшого увеличения или уменьшения тока произойдет малое отклонение от точки 1, то напряжение на конденсаторе ЕС, совпадающее по направлению с приложенным напряжением Е, изменится пропорционально току. Однако действующее в противоположном направлении индуктивное напряжение EL изменится в большей степени, так нак наклон характеристики катушки вблизи точки 1 больше наклона характеристики конденсатора. [37]

Страницы: 1 2 3