Cтраница 3
Угол поворота рычага гибочного ролика пропорционален выходному напряжению датчика обратной связи. Соответственно регистрация и измерение упомянутого угла производится путем записи и расшифровки сигнала датчика. [31]
Когда скорость тепловоза достигает значения конструкционной, выходное напряжение датчика ТгГ достигает 146 В, в результате чего пробивается стабилитрон СК2 и включается реле скорости PC. Размыкающий контакт РпрС ( 185.1, 187.2) отключает вентили ВГП1 и ВГП2, а замыкающий контакт РпрС ( 183.3, 213.1) замыкает цепь на звуковой сигнал СС, предупреждающий о необходимости снизить скорость тепловоза. Отключается реле РпрС лишь после перевода контроллера на нулевую позицию и снижения скорости тепловоза. [32]
![]() |
Устройство колокольного дифманоыетра ДКФМ. [33] |
Дистанционная передача измеренной величины осуществляется компенсационным методом - сравнением выходных напряжений датчиков дифмано-метра и вторичного прибора. [34]
В случае изменения зазора напряжение несущей частоты будет промодулировано изменением выходного напряжения датчиков. [35]
![]() |
Ферродинамический датчик. [36] |
Дистанционная передача значения измеренной величины осуществляется компенсационным методом путем сравнения выходных напряжений датчика дифманометра и вторичного прибора. [37]
![]() |
Структурная схема безщеточного двигателя тока. [38] |
Если в качестве ротора используют двухполюсный постоянный магнит цилиндрической формы, то выходные напряжения датчиков будут представлять собой пару сдвинутых на 90 синусоидальных сигналов, пропорциональных углу поворота ротора. [39]
Коммутирующее устройство одновременно является сумматором и выполняет функцию канальных модуляторов, преобразуя выходные напряжения датчиков в последовательность видеоимпульсов, модулированных по амплитуде. [40]
![]() |
Схема расходомера. [41] |
Для определения общего расхода жидкости или газа за некоторый промежуток времени необходимо выходное напряжение датчика перепада давления проинтегрировать. Простейшим интегратором может быть малоинерционный электрический двигатель, вал которого связан с цифровым механическим счетчиком. [42]
Рассмотрим, как влияет положение датчика в волноводном тракте на значения составляющих выходного напряжения датчика Холла. [43]
Перемещение щетки в пределах некоторого угла, определяемого толщиной провода, не меняет выходного напряжения датчика. Это явление характеризует нечувствительность датчика. [44]
Когда через клапан идет поток нефти, сердечник входит в полость катушки, увеличивается выходное напряжение датчика. Если поток нефти отсутствует, сердечник находится в нижнем положении, выходное напряжение датчика минимальное. [45]