Изгибное напряжение
Cтраница 2
Изгибные напряжения, возникающие от внутреннего давления в крае трубы близ отбортовки 13 ], при оценке прочности фланцевого соединения не учитывают. [16]
Изгибные напряжения в стенке трубы достигают максимальных значений у выхода трубы из грунта в окрестности узлов сопряжения и в середине центрального пролета. В окрестности узла сопряжения стенка трубы по внешней поверхности сжимается, а по внутренней - растягивается, в середине центрального пролета наблюдается обратная картина, т.е. стенка трубы по внешней по верхности растягивается, а по внутренней сжимается. Наибольшими являются напряжения от пролетных моментов. Следовательно, источником максимальных напряжений является не собственный вес трубы, а ее защемление в грунте. При увеличении длины центрального пролета уровень максимальных напряжений в узле сопряжения и пролете становится соизмеримым. [17]
 |
Схема действия. [18] |
Изгибные напряжения определяются расчетом, в основе которого лежат методы строительной механики пластинок и оболочек. [19]
Изгибные напряжения в стенке трубы достигают максимальных значений у выхода трубы из грунта в окрестности узлов сопряжения и в середине центрального пролета. В окрестности узла сопряжения стенка трубы по внешней поверхности сжимается, а по внутренней - растягивается, в середине центрального пролета наблюдается обратная картина, т.е. стенка трубы по внешней поверхности растягивается, а по внутренней сжимается. Наибольшими являются напряжения от пролетных моментов. Следовательно, источником максимальных напряжений является не собственный вес трубы, а ее защемление в грунте. При увеличении длины центрального пролета уровень максимальных напряжений в узле сопряжения и пролете становится соизмеримым. [20]
Изгибное напряжение в меридиональном направлении оказывается в 1 82 раза больше расчетного напряжения по безмоментной теории. Краевой эффект, как видим, приводит к заметному повышению максимальных напряжений. [21]
Изгибные напряжения обычно носят местный характер и достигают значительной величины вблизи мест закрепления или приложения нагрузки. Для определения этих напряжений применяются специальные методы. [22]
Изгибные напряжения, вызванные краевыми эффектами, носят локализованнный характер, хотя в целом изменяют напряженное состояние элемента. [23]
 |
Усилия в оболочке при воздействии идеализированного квазистационарного температурного поля.| Объемлющая эпюра напряжений для цилиндрической оболочки. [24] |
Изгибные напряжения в рассматриваемом сечении вообще отсутствуют вследствие обратной симметрии в нагружении. [25]
Изгибные напряжения носят, как правило, характер местного возмущения напряженного состояния и имеют существенно заметную величину лишь в окрестности перечисленных выше особенностей закрепления и нагрузки. [26]
Изгибные напряжения носят обычно характер местного возмущения напряженного состояния и имеют существенно заметную величину лишь около мест закрепления и нагрузки. [27]
Изгибные напряжения носят, как правило, характер местного возмущения напряженного состояния и имеют существенно заметную величину лишь в окрестности перечисленных выше особенностей закрепления и нагрузки. [28]
Большим изгибным напряжениям ( при неработающем усилителе - для автомобилей МАЗ) подвергаются зубья сектора и рейки. [29]
Если изгибное напряжение превышает вычисленную по указанному условию допустимую величину, то необходимо осуществить конструктивные мероприятия, снижающие сги до допустимого предела. [30]
Страницы: 1 2 3 4