Cтраница 1
Большие местные напряжения могут возникать и при передаче усилия от одной детали на другую, напр. [1]
Большие местные напряжения возникают около отверстий, когда происходит аварийное разрушение экранных труб; в этом случае давление очень быстро снижается от рабочего до атмосферного, а температура падает от температуры насыщения при рабочем давлении 335 С при 14 МПа ( 140 кгс / см2) до 100 С - температуры насыщения при атмосферном давлении. [2]
Большие местные напряжения, о которых говорилось в § 18, значительно снижают предел выносливости. Для его определения в лабораториях применяют образцы с выточками различной формы. [3]
![]() |
Профили ручьев канатоведущих [ IMAGE ] Канатоведущий шкив шкивов. с зажимом.| Схемы обхвата канатом шкиза. [4] |
Но из-за больших местных напряжений как сами зажимы, так и канат быстро изнашиваются, и поэтому зажимы для повышения коэффициента сцепления применяют редко. Как показал опыт многолетней эксплуатации канатных дорог различных типов, наиболее рациональным и надежным способом повышения коэффициента сцепления каната с канатоведущим шкивом является футерование ручья шкива вязкоупрупш материалом. В отечественной практике для этой цели используют резину марки МП 10283 по ТУ 38 - 105376 - 72, которая обеспечивает коэффициент сцепления ц 0 22 и сохраняет удовлетворительную работоспособность в диапазоне температур от 40 до - 25 С. [5]
Надрез в виде полукруга вызывает тем большие местные напряжения, чем меньше радиус полукруга. [6]
Материал таких деталей работает в условиях больших местных напряжений и поэтому к его прочностным характеристикам предъявляются высокие требования. [7]
Если подрезать вал уступом, то в месте подреза получаются большие местные напряжения, приводящие к поломке вала. Конические концы вала можно исправить переточкой, если возможно сдвинуть шкив или шестерню ближе к щиту двигателя. [8]
Если подрезать вал уступом, то в этом месте получаются весьма большие местные напряжения в материале вала, приводящие к поломке вала по месту подреза. Конические концы вала можно исправить лереточкой, если возможно сдвинуть шкив или шестерню ближе к щиту двигателя. [9]
![]() |
Электронагреватель воздуха конструкции инж. А. А. Комиссарова.| Схема передвижного. [10] |
Во избежание образования в швах жестких опор, способствующих возникновению больших местных напряжений в панелях, все выступающие в шов подъемные петли надо срезать или загибать в заранее оставленные или специально вырубленные гнезда. [11]
Увеличивая отношение а / Ь, мы можем получить сколь угодно большие местные напряжения. [12]
Все это имеет большое практическое значение, так как показывает, что факторы концентрации, вызывающие большие местные напряжения, в действительности гораздо опаснее, чем это дают лабораторные опыты с малыми образцами. [13]
В процессе изгибов, отбортовок, вытяжек и других подобных деформаций нарушается структура металла: появляются большие местные напряжения, а в некоторых случаях и мелкие трещины. Поэтому при конструировании плоских упругих деталей необходимо избегать применения различных деформаций, изменяющих формы их элементов. [14]
Подшипники особо быстроходных валов, работающие со скоростями, при которых долговечность подшипников качения, подверженных большим местным напряжениям, слишком мала. [15]