Cтраница 1
![]() |
Схема точечной контактной сварки. [1] |
Первичное напряжение составляет 380 В, а вторичное от 1 до 12 В, в зависимости от назначения машины; число витков во вторичной обмотке не более двух. Включение и выключение тока осуществляется автоматически прерывателем, находящимся в первичной цепи машины. [2]
Первичное напряжение в процессе опыта следует поддерживать неизменным. [3]
Первичные напряжения одинаковы; вторичные напряжения одинаковы при холостом ходе, но сильно разнятся при нагрузке. [4]
Первичные напряжения одинаковы; вторичные напряжения неодинаковы при холостом ходе и при нагрузке. [5]
Первичные напряжения одинаковы; вторичные напряжения одинаковы при холостом ходе, но сильно разнятся при нагрузке. [6]
Первичные напряжения одинаковы; вторичные напряжения неодинаковы при холостом ходе и при нагрузке. [7]
Первичные напряжения, одинаковы; вторичные напряжения одинаковы при холостом ходе, но сильно разнятся при нагрузке. [8]
Первичные напряжения одинаковы; вторичные напряжения неодинаковы при холостом ходе и при нагрузке. [9]
Первичные напряжения ( по нормам ASME) вычисляются для. [10]
Первичные напряжения одинаковы; вторичные напряжения одинаковы при холостом ходе, но сильно разнятся при нагрузке. [11]
Первичные напряжения одинаковы; вторичные напряжения неодинаковы при холостом ходе и при нагрузке. [12]
![]() |
Схема понижающего автотрансформатора. [13] |
Первичное напряжение подведено к зажимам А - х первичной обмотки с числом витков шх. [14]
Первичное напряжение для катушки около 6 в получается от обыкновенного автомобильного или другого подобного аккумулятора. [15]