Cтраница 3
Величина изгибающих напряжений пропорциональна толщине ленты и обратно пропорциональна радиусу изгиба ленты. [31]
![]() |
Упрощенные конструкции призм и комбинированная опора. [32] |
Расчет изгибающих напряжений в сечениях призмы производится в зависимости от способа ее крепления. [33]
Нормальным изгибающим напряжениям, возникающим на левой и правой гранях элемента, соответствуют силы MI I / / I и M2S2 / / 2 ( см. выражение ( а) в разд. [34]
![]() |
Зависимость веса и объема от удельного веса стеклопластика и содержания стеклонапол-нителя. [35] |
Он вызывает изгибающие напряжения в стенках цилиндра. [36]
Следовательно, изгибающее напряжение, возникающее в стенке цилиндра под действием внутреннего давления, равно половине величины последнего. [37]
Так как изгибающее напряжение больше допускаемого ( стиз д 400 кГ / см.), то необходимо установить утяжеленный низ. [38]
Диафрагмы испытывают изгибающие напряжения от давления пара, равного разности давлений по обе стороны диафрагмы. Если эта разность давлений увеличивается относительно расчетной, то увеличиваются напряжения и величина максимального прогиба в диафрагме, что может привести к аварии. [39]
Для исследования изгибающих напряжений и зависимости поперечного перемещения от тяговой силы поворотного механизма рассматривался трубопровод с шарнирными опорами на концах, нагруженный сосредоточенной силой. При этом сопротивление изгибу оказывает сам трубопровод и отпор грунта. Поперечное перемещение трубопровода возможно только при удлинении трубопровода, следовательно, поперечная сила вызывает растягивающее внутреннее усилие в поперечном сечении трубы. [40]
При расчете изгибающих напряжений и деформаций трубопровод, лежащий на свободных опорах, рассматривается как многопролетная балка. На рис. 9.24 приведена эпюра изгибающих моментов многопролетного трубопровода. [41]
![]() |
Способы конструктивной разгрузки резьбы от изгиба. [42] |
Для уменьшения изгибающих напряжений применяют специальные сфе - рические шайбы, кроме того, введены допуски на Перекос поверх-ности, на биение торца. [43]
Предельные значения изгибающих напряжений определяются в верхней и нижней мертвых точках. Для определения максимального крутящего напряжения в двигателях внутреннего сгорания критическое положение кривошипа оказывается иногда примерно на 20 - 25 за верхней мертвой точкой, когда тангенциальная сила Pf ( 0 35 - - 0 40) - Pmax-В паровых машинах с большим наполнением тангенциальная сила достигает максимального значения в тот момент, когда шатун находится в положении, перпендикулярном к кривошипу. [44]
Максимальная величина изгибающих напряжений устанавливается из условия, заключающегося в том, чтобы при отсутствии внутреннего давления в трубах сжимающие напряжения не превосходили 0 8 - 0 85 от нормативного предела текучести. Необходимость этого условия вызывается тем, что с достижением предела текучести при изгибе в сжатой зоне могут образоваться гофры. [45]