Cтраница 2
Класс В в рассмотренном простейшем каскаде можно использовать только для передачи не столь часто встречающихся одкополярных сигналов. При передаче двухполярного напряжения форма его искажается, часть информации безвозвратно теряется. [16]
Известно, что реализовать в полной мере возможности операционных-усилителей можно только при питании их от двухполярного источника. Однако чаще всего в домашней лаборатории радиолюбителя имеется только однополярный источник. Для питания устройств с относительно небольшим числом ОУ ( потребляющих ток до 100 мА) можно применить преобразователь ( рис. 1), который позволяет сформировать двухполярное напряжение. [17]
Таким образом, для управления асинхронным электродвигателем более всего подходит схема инвертора напряжения, построенная на основе полностью управляемых мощных ключевых приборов ( IGBT, MCT, GTO и их разновидности), способных выдерживать большие токовые перегрузки. Данный инвертор должен преобразовывать энергию источника постоянного тока в энергию сигнала переменной частоты с низкочастотным гармоническим составом и регулируемым выходным напряжением и частотой. Выполнение этих требований обеспечивает применение инверторов напряжения с ШИМ. Данная схема содержит входной неуправляемый выпрямитель, емкостной фильтр и собственно трехфазный мостовой инвертор. Мостовое соединение ключей позволяет получать двухполярное напряжение на обмотке двигателя при однополярном источнике питания Индуктивный характер нагрузки учитывается подключением к основным ключам встречно-параллельных диодов, обеспечивающих непрерывность протекания тока в обмотке при отключении ее от источника и возврат запасенной магнитной энергии а конденсатор фильтра. [18]
При раздельном способе управления всегда работает только один из комплектов, а другой в этом случае заперт, так как импульсы управления на него не подаются. Снятие управляющих импульсов с работающего комплекта не осуществляется до тех пор, пока выпрямленный ток не спадет до нуля и все тиристоры работавшего комплекса не отключатся. Только после этого возможно включение другого ранее неработавшего комплекта, а следовательно, и изменение знака тока нагрузки. Как рассмотрено в § 3 - 8, при совместном управлении, когда одновременно работают оба вентильных комплекта, возможно протекание уравнительного тока. Это объясняется тем, что при равенстве средних значений напряжения первого комплекта ( работающего, например, в выпрямительном режиме) и напряжения второго комплекта ( работающего в инверторном режиме) мгновенные значения их не равны, причем разность между мгновенными значениями этих напряжений в установившемся режиме представляет собой двухполярное напряжение, близкое к треугольной форме. Для ограничения уравнительных токов необходимо устанавливать ограничивающие реакторы, рассчитанные на номинальный выпрямленный ток. Такие реакторы громоздки и дороги. [19]