Cтраница 4
N Р sin a - нормальная сила в опасном сечении; W bs2 / 6 - осевой момент сопротивления опасного сечения зуба; F bs - площадь опасного сечения; Ь - рабочая ширина зуба; / и s указаны на рис. 241; [ a ] F - допускаемое напряжение изгиба зубьев. [46]
Кта - вспомогательный коэффициент ( для прямозубых передач Кта 1 4; для косозубых при sp 1 Кта 1 1; для косозубых при ер1 и шевронных передач Кта 0& 5); YF1 - коэффициент формы зуба шестерни, определяемый по табл. 7.7; [ C FI ] - допускаемое напряжение изгиба для шестерни. [47]
![]() |
Пластмасбовый тройник с местными утолщениями.| Кривая значения коэффициента т. [48] |
В приведенных выше формулах приняты следующие обозначения: Р - расчетное усилие в кгс; b, a - соответственно-большая и малая оси эллипса спицы маховика; z - число спиц маховика; М - крутящий момент; b - половина высоты шпонки; [ а ], [ а ] см - допускаемые напряжения изгиба и смятия. [49]
![]() |
Клиновые соединения стержня со втулкой. [50] |
Высоту клина определяем из расчета на изгиб [ а ] изг M / W M / ( dh2 / 6) [ а ] изг, где М l 25FD / 8 - изгибающий момент в опасном сечении клина; W - осевой момент сопротивления; [ о ] изг 100 150 МПа - допускаемое напряжение изгиба. [51]
Ун 1 43 -коэффициент прочности зубьев червячных колес при zv z2 / cos2 к 55 / 0 997 55 ( табл. 52 [16]); g djm 47 / 2 1 22 4 - коэффициент диаметра червяка; Р2 2Q0OM2 / d2 2000 - 29 6 / 117 506 кг - окружное усилие на колесе; d2 2а - d1 2 82 - 47 117 мм - делительный диаметр колеса; [ о ] и 6 1 кг / мм2 - допускаемое напряжение изгиба. [52]
В связи с этим определяемые напряжения получаются приближенными. Допускаемые напряжения изгиба при данном методе находятся как частное от деления предела выносливости cr i гладкого полированного образца на эффективный коэффициент концентрации напряжений Ка и коэффициент запаса прочности пи. Такой способ отражает действительный предел выносливости зуба на излом приближенно. [53]
Наибольшего значения напряжения изгиба в зубьях червячных колес достигают во время действия кратковременной перегрузки из числа не учитываемых при расчете зубьев на выносливость. Допускаемые напряжения изгиба при проверке зубьев на перегрузку выбирают по условию статической прочности зубьев. [54]
Величина допускаемого напряжения изгиба зависит от материала колес и его термической обработки, характера нагружения зуба, режима работы передачи, формы и качества поверхности у корня зуба. [55]
Расчет на изгиб производится по формулам из табл. 16, стр. Определение допускаемых напряжений изгиба дано на стр. [56]
![]() |
Схема действия сил Г и Р в двухзальном червячно-лопастном смесителе. [57] |
Изгибающее напряжение от действия момента Миз равно стиз MajW, где W - момент сопротивления сечения прилива в месте действия момента Миз. Напряжение сгиз должно быть меньше допускаемого напряжения изгиба материала, из которого изготовлена фундаментная плита. [58]