Жидкость - марка
Cтраница 1
 |
Плотность и температура замерзания смесей технического этиленгликоля и воды. [1] |
Жидкость марки 65 содержит 66 % этиленгликоля и 34 % воды и имеет - температуру замерзания не выше минус 65 С ( ом. [2]
Жидкости марок 40, 65, ГТЖ-22 и ГТН ядовиты. [3]
Жидкость марки 40 светложелтого цвета состоит из 53 % этиленгликоля и 47 %: воды. [4]
Жидкость марки 65 предназначена для использования в районах с наиболее суровым климатом. При пользовании ею надо иметь в виду, что в результате испарения из нее воды происходит постепенное повышение температуры ее замерзания. Поэтому при эксплуатации двигателя с охлаждающей жидкостью марки 65 надо систематически доливать в радиатор мягкую воду. [5]
Жидкости марок 40 и 65, как и любые другие нестандартные этиленгликолевые смеси, ни в коем случае нельзя хранить в оцинкованной таре, так как этиленгликоль, взаимодействуя с цинком, образует белый аморфный осадок, который затем при заполнении системы забивает трубки радиатора. [6]
Жидкости марок 40, 65, ГТЖ-22 и ГТН ядовиты. Они могут вызвать тяжелое отравление, часто со смертельным исходом. [7]
 |
Кривая кристаллизации смесей воды и технического этилен-гликоля. [8] |
Жидкости марок 40 и 65 имеют слабощелочную реакцию ( рН не более 8 5), обусловленную слабощелочными свойствами присадки динатрийфосфата. Жидкости, имеющие повышенную щелочную реакцию, могут вызывать коррозию металлов, особенно алюминиевых и латунных деталей системы охлаждения. Кислая реакция охлаждающих жидкостей также недопустима. Такие жидкости вызывают коррозию всех металлов системы охлаждения. [9]
Жидкости марок 40 и 65 имеют слабощелочную реакцию. Жидкости, имеющие повышенную щелочную реакцию, могут вызывать коррозию металлов, особенно алюминиевых и латунных деталей системы охлаждения. Кислая реакция охлаждающих жидкостей также не допустима. Такие жидкости вызывают коррозию всех металлов системы охлаждения. [10]
Жидкость марки 40 желтоватого цвета, марки 65 оранжевого цвета. [11]
Жидкости рааных марок смешивать нельзя, недопустимо добавлять в тормозную жидкость минеральные масла. [12]
Жидкости марок АМГ-10 и ГТН получают путем загущения керосино-газойлевой фракции вязкостной присадкой. Жидкость марки МВП ( масло вазелиновое приборное) получают как дистил-лятное масло высокой степени очистки. [13]
Жидкость марки СГ состоит из 40 % этилового спирта и 60 % глицерина и предназначена для использования в гидросистемах самолетов летом. [14]
Жидкость марки СВГ-2 состоит из 20 % этилового спирта, 70 % глицерина и 10 % воды. Она предназначена для гидравлических амортизаторов. [15]
Страницы: 1 2 3 4