Диаметр - ходовое колесо
Cтраница 2
 |
Данные по выбору размеров ходовых колес тележек и мостов мостовых кранов. [16] |
По табл. 47 предварительно принимаем диаметр ходовых колес тележки DK 250 мм, диаметры цапф осей этих колес d 70 мм. В качестве опор осей выбираем роликовые конические подшипники. Тип рельса, по которому передвигается тележка, крановый с выпуклой головкой; колеса выполнены с цилиндрическим ободом. [17]
Все редко применявшиеся диаметры ходовых колес не были включены в нормали, ими оказались размеры 250, 300 и 400, которые за период с 1941 по 1946 гг. в 47 крановых тележках использовались не более двух раз. [18]
С совершенствованием крановых конструкций была разработана новая нормальная конструкция ходового колеса, которая и была введена в 1937 г. в том виде, как она показана на фиг. Здесь колеса не разделяются на ведущие и ведомые. Ряд диаметров ходовых колес ( бегунков) был принят от 250 до 900 мм, причем на каждый диаметр приходится по две, а на некоторые диаметры и по три ширины рельсов. [19]
Передачу выбирают исходя из кинематической схемы механизма. Число зубьев zt предварительно можно принять равным минимальному, получаемому при нарезании зубьев без смещения исходного контура ( z, 17), или несколько большим данного значения. Диаметр начальной окружности колеса dw2 конструктивно можно принимал ь равным диаметру ходового колеса D. Значения, стоящие в скобках-менее предпочтительны. [20]
При ремонте кранов приходится исправлять неправильное положе ние ходовых колес. Неправильное взаимное расположение колес ( перекосы, нахождение в разных плоскостях) - часто встречающаяся причина забегания крана одной стороной, схода его с пути, заклинивания. Эти же явления наблюдаются и при разном диаметре ходовых колес, а также при нарушении шпоночного соединения в муфтах, зубчатых передачах привода ходовых колес. Поэтому при ремонте крана необходимо обеспечить, чтобы диаметры ходовых колес были попарно одинаковыми в пределах 0 002 от диаметра. Все шпоночные соединения привода ходовых колес должны быть тщательно проверены и исправлены. [21]
Страницы: 1 2