Жидкость - нева
Cтраница 2
На большинстве легковых и грузовых автомобилей ( кроме ГАЗ-24 Волга и ГАЗ-13 Чайка) применяется гликолевая жидкость Нева, желтого цвета. Гликолевая тормозная жидкость ГТЖ-22М - зеленого цвета, обладает хорошими вязкостно-температурными свойствами ( температура замерзания не выше - 65 С), не разрушает резиновые детали. Но она имеет плохие смазывающие свойства, вызывает коррозию деталей гидропривода, является ядовитой и поэтому имеет более ограниченное применение. [16]
 |
Педаль тормоза с вакуумным усилителем и главным цилиндром. [17] |
Перед удалением воздуха из тормозной системы убеждаются в герметичности всех узлов привода тормозов и их соединений, очищают крышку и поверхность вокруг крышки бачка, заполняют бачок жидкостью Нева или Томь до метки МАХ. Затем тщательно очищают штуцера для удаления воздуха и снимают с них защитные колпачки. Не рекомендуется применять жидкость, слитую из системы для заполнения бачка, так как она насыщена воздухом, имеет много влаги и, возможно, загрязнена. [18]
Жидкость ГТЖ-22М состоит из 65 % диэтиленгликоля, 32 % дэтил-карбитола и 3 % этилцеллозольва с добавлением антифрикционных присадок. Жидкость Нева является композицией 51 - 59 % этилкарбитола, 31 - 34 % дио-лов, 5 % эфиров карбитола и 13 5 % смеси гликоля. В состав Невы входят загустители и антикоррозийные присадки, жидкость окрашена в желтый цвет, токсична, огнеопасна и растворяется в горячей воде. Жидкости ГТЖ-22М и Нева взаиморастворимы. [19]
Главный тормозной цилиндр имеет литой чугунный корпус, в котором выполнен резервуар / ( рис. 6.37, а) для тормозной жидкости. В качестве тормозных применяют жидкости Нева, БСК или смесь из 50 % ( по массе) касторового масля и 50 % бутилового спирта. Цилиндр) / соединен с резервуаром большим ( перепускным) 9 и малым ( компенсационным) 5 отверстиями. [20]
Для автомобилей, эксплуатирующихся в районах Крайнего Севера, необходима специальная жидкость, у которой вязкость при - 55 С должна быть не менее 1500 мм2 / с. При отсутствии такой жидкости практикуется разбавление жидкостей Нева и Томь 18 - 20 % этиловым спиртом. Такая смесь работоспособна при температуре до - 60 С, однако имеет низкую температуру кипения и не обеспечивает герметичности резиновых манжетных уплотнений. Поэтому разбавление жидкости спиртом - вынужденная мера, и по окончании зимней эксплуатации смесь следует заменить. [21]
Для автомобилей, эксплуатирующихся в районах Крайнего Севера, необходима специальная жидкость, у которой вязкость при - 55 С должна быть не менее 1500 мм2 / с. При отсутствии такой жидкости практикуется разбавление жидкостей Нева и Томь 18 - 20 % этиловым спиртом. Такая смесь работоспособна при температуре до - 60 С, однако имеет низкую температуру кипения и не обеспечивает герметичности резиновых манжетных уплотнений. Поэтому разбавление жидкости спиртом - вынужденная мера, и по окончании зимней эксплуатации смесь следует заменить. [22]
 |
Продолжительность оттормаживания ( время до момента отрыва колодок от барабана в зависимости от температуры жидкости. / - БСК. 2 - Нева. 3 - требования к северной тормозной жидкости. [23] |
Там же приведены требования по этим показателям к арктической тормозной жидкости. Из приведенных зависимостей следует, что по вязкостно-температурным свойствам наилучшие показатели имеет жидкость Нева. Но и этих показателей недостаточно, чтобы обеспечить работу жидкости в автомобилях в условиях Крайнего Севера. [24]
 |
Вязкостно-температурная характеристика тормозных жидкостей. [25] |
ГТЖ-22М ( ТУ 6 01814 - 73) и Нева ( ТУ6 011163 - 78) на основе гликолей с комплексом присядок ( вязкостные, противоизнос-ные, ингибиторы коррозии и др.) и с красителями. Они имеют хорошие вязкостно-температурные свойства ( прокачивай-мость), низкую испаряемость, работоспособны до - GO С. Жидкость Нева рекомендована для применения в приводах тормозов современных легковых автомобилей. При поглощении воды расслаивания жидкости в системе не происходи г, так как вода хорошо растворима в гликолях. [26]
Жидкость тормозная Нева, ТУ 6 09550 - 73 - композиция на основе этилкарбитола, к которой добавлены загустители и антикоррозионные присадки. Предназначена для гидравлических систем привода тормозов и сцеплений автомобилей Жигули и Москвич, эксплуатируемых при температуре окружающего воздуха от - 50 до 50 С. Жидкость Нева, предназначенная для торговой сети, расфасовывается в полиэтиленовые флаконы или склянки емкостью 500 и 1000 мл с навинчивающимися пластмассовыми пробками. [27]
Низкотемпературные показатели неудовлетворительны у БСК. Уже при температуре - ( 15 - 17) С образуются кристаллы касторового масла. С дальнейшим понижением температуры происходит потеря подвижности жидкости; при температуре ниже - 20 С жидкость БСК неработоспособна. Жидкости Нева, Томь, Роса работоспособны до - ( 40 - 45) С. [28]
Страницы: 1 2