Чистовое нарезание - колесо
Cтраница 2
Торцовой резцовой головкой с резцами, имеющими прямолинейные режущие кромки ( или очерченные по дугам окружности) ( рис. 244, г), нарезают круговые зубья конических колес с углом наклона зуба ( углом спирали) 0 - 60 методом обкатки при периодическом делении. Этот способ применяют для чернового нарезания зубчатых колес с углом начального конуса до 45 и для чистового нарезания колес модуля 0 5 - 3 мм с длиной образующей начального конуса 8 - 800 мм. [16]
Прямозубые гребенки ( рис. 240 6 и в) изготовляют двух типов: гребенки типа I не имеют переднего угла, Последний получается в результате наклонной установки гребенки под углом б ЗО на станке. Гребенка типа II имеет передний угол 4, ее устанавливают перпендикулярно направлению резания. Как первый, так и второй типы гребенок могут быть предназначены для: 1) чистового нарезания колес, при этом их называют чистовыми гребенками и обрабатывают только боковые стороны зуба, не касаясь дна впадины, предварительно обработанной, черновой гребенкой или фрезой; 2) чернового нарезания колес, их называют черновыми; они предназначены для предварительной обработки впадины колеса; зубья черновой гребенки делают тоньше зубьев чистовых на величину припуска; 3) нарезания колес, подвергающихся термической обработке, а затем шлифуемых по профилю; в размерах толщины зуба такой гребенки нужно учитывать припуск на шлифование зуба колеса; эти гребенки называют шлифовочными. [17]
В зацеплении формейт нарезаемое по методу деления резцовой головкой колесо имеет зубья с прямолинейным боковым профилем в нормальном сечении. Шестерня при нарезании резцовой головкой по методу обката получает профиль зубьев, сопряженный с прямолинейным профилем зубьев колеса. Колеса зерол также могут выполняться с зацеплением формейт. Конические зубчатые колеса с зацеплением формейт применяются только в массовом производстве вследствие сложной наладки станков при нарезании шестерен и необходимости в специальных станках для чистового нарезания колес. [18]
 |
Нарезание круговых зубьев конических колес. а - резцовая двусторонняя головка. б - рабочие движения станка. [19] |
Черновое нарезание конических колес с большим числом зубьев ( профиль боковых сторон зубьев приближается к прямой) обычно производится методом копирования. В этом случае заготовка неподвижна, а вращающаяся резцовая головка перемещается вдоль своей оси и прорезает поочередно впадины зубьев. Черновое нарезание колес с малым числом зубьев производится методом обкатки. Этот метод менее производителен, чем метод копирования. Чистовое нарезание колес с большим числом зубьев производят двусторонними головками, а колес с малым числом зубьев - односторонними головками. Рассмотрим процесс нарезания круговых зубьев конических колес на станках, работающих по методу обкатки. Работа этого станка воспроизводит обкатывание конического колеса по воображаемому плоскому колесу с круговым зубом. Одним из зубьев ( при двусторонней головке) этого воображаемого колеса или одной стороной зуба ( при односторонней головке) является резцовая головка. [20]
Страницы: 1 2