Cтраница 1
Нарушение плотности в соединении корпуса с нижней крышкой также может явиться причиной утечки воздуха. [1]
Нарушение плотности - сальников обычно бывает следствием неправильного выбора набивки без достаточного учета особенностей ее работы и несвоевременной подтяжки. Большинство утечек газа из задвижек связано с нарушением герметичности их сальников. Утечки устраняют подтяжкой сальников без снижения давления на примыкающих участках газопровода, поэтому неплотность сальника не приводит к отказу задвижки. [2]
Нарушение плотности в местах развальцовки возникает в большинстве случаев в результате некачественной развальцовки и заедания плавающей трубной доски в направляющих холодильника. [3]
Нарушение плотности в местах развальцовки в большинстве случаев возникает в результате некачественной развальцовки и заедания плавающей трубной доски в направляющих холодильника. В нормальных условиях при удлинении трубок от нагревания плавающая трубная доска должна свободно перемещаться на величину удлинения трубок. При ее заедании удлиняющиеся трубки выходят из трубной доски, вследствие чего нарушается плотность развальцованного соединения. Необходимая плотность соединения трубок в трубной доске достигается повторной развальцовкой трубок и обеспечением свободы хода плавающей трубной доски в направляющем сальнике. [4]
Нарушения плотности в вальцовочных соединениях трубок были отмечены также и в холодильнике I ступени компрессора 1Г - 217 / 200 после работы его под нагрузкой в течение 200 часов. [5]
Нарушение плотности возможно по двум коническим поверхностям кольца г ( рис. VIII. Однако сила Р0 обычно настолько значительна, что обеспечивает надежное уплотнение. [6]
Нарушение плотности прокладки между крышкой и корпусом карбюратора, вызывающее подсос наружного воздуха в поплавковую камеру и нарушение ее балансировки, а также подсос воздуха в канал воздушного привода жиклера мощности, вследствие чего клапан экономайзера постоянно открыт ( у карбюратора К. [7]
Нарушение плотности основания или удаление части грунта подмывом приводит к провисанию трубопровода. В трубопроводе возникают дополнительные напряжения изгиба от находящейся на нем засыпки, собственного веса и веса перекачиваемого продукта, На фиг. [8]
Нарушение плотности сальников является следствием неправильного выбора набивки без достаточного учета особенностей ее работы и несвоевременной подтяжки. [9]
Нарушение плотности полостей турбины, связанных с атмосферой, недопустимо вообще, поскольку утечка пара в атмосферу увеличивает влажность в машинном зале. [10]
Нарушение плотности посадки иглы на седло, в частности при износе запирающих конусов, приводит к прорыву газов в распылитель из цилиндров двигателя, окислению топлива и появлению отложений лакового типа на направляющей поверхности иглы распылителя. Последнее может быть также причиной потери подвижности и в конечном итоге заклинивания иглы распылителя. [11]
Нарушение плотности посадки клапана не всегда является следствием только порчи клапана. Часто повреждаются и изнашиваются также: седло клапана, направляющее гнездо для клапана, резьбы для колпачка и крышки и направляющее гнездо для передаточного диска. [12]
Нарушение плотности запорного элемента вследствие попадания в места сопряжения механических примесей в конечном итоге приводит к выходу из строя всей задвижки. [13]
Нарушение плотности систем золошлакоудаления в эксплуатации обычно происходит от местного износа пульпроводов или пнев-мозолопроводов на поворотах, сужениях и ответвлениях труб. Пульпа, вытекающая через свищи, загрязняет прилегающую территорию, а пульпопроводы при этом интенсивно заиливаются извне золошла-ками. В вакуумных системах дневмозолоудаления неллотности в пневмозолопроводах снижают производительность систем и ухудшают их экономичность. В напорных пневмосистемах свищи являются очагами интенсивного пыления. Неплотности пульпопроводов и пневмозолопроводов устраняются заваркой, а при невозможности отключения указанных трубопроводов - установкой временных хомутов с уплотняющими прокладками. [14]
Нарушение плотности кладки печи или дымовой трубы с образованием трещин, вследствие чего внутрь печи или трубы просачивается наружный воздух, охлаждающий дымовые газы. [15]