Cтраница 3
Насосные станции для перекачки ЛВЖ, ГЖ и сжиженных газов имеют повышенную пожарную опасность, так как перекачивают их в больших количествах, из работающих насосов происходят утечки при нарушении герметичности уплотнений, при повреждениях выкидной линии насоса или разрушении его деталей - большое количество горючих веществ выходит наружу и образует ГК. Имеются также условия для появления источников зажигания и для быстрого распространения пожара. Значительная пожарная опасность возникает в периоды остановки на ремонт. Причинами повреждений насосов и их обвязки являются гидравлические удары и вибрация. [31]
На многих современных форсированных двигателях ( Д-130, Д-160, ЯМЗ-238НБ, ЯМЗ-240Б, СМД-62, СМД-64) и их модификациях установлены турбокомпрессоры, предназначенные для сжатия воздуха, поступающего в цилиндры двигателя. В процессе эксплуатации турбокомпрессоров появляются следующие дефекты: нарушение герметичности уплотнений вала ротора, образование нагара на поверхностях колеса турбины и вставки, износ подшипников и увеличение зазоров в соединениях турбокомпрессоров. [32]
Худшим является озонное старение, увеличивающее глубину трещин. В весенне-летний период процесс старения резинотехнических изделий ускоряется из-за повышения температуры. Например, повышение температуры наружного воздуха на 10 С увеличивает скорость старения в 2 раза, но и низкие температуры также приводят к потерям эластичности резины и нарушениям герметичности уплотнений. [33]
Газ не должен вступать в химическое взаимодействие с компримируемым. При этом с помощью ручного дросселя 6, смонтированного на трубопроводе, отводящем газ из камеры К в линию обгаза, давление в которой равно 0 1 МПа ( 1 кГ / см), расход газа устанавливается опытным путем менее 1 % производительности компрессора. Этот расход измеряется с помощью диафрагмы 2 и дифференциального манометра 3, снабженного сигнальным устройством. При нарушении герметичности уплотнений расход инертного газа увеличится или уменьшится, вызывая действие сигнализации или защиты. [34]
Под действием механических примесей интенсивно изнашиваются и уплотнительные резиновые элементы торцового уплотнения. В процессе работы уплотнения аксиально-подвижная втулка совершает колебательные ( осевые) движения. Механические частицы, попадающие под резиновое уплотнительное кольцо втулки, истирают его. В месте контакта резинового уплотнитель-ного кольца и корпуса уплотнения образуется выработка, что и приводит к нарушению герметичности уплотнения. [35]
Под действием механических примесей интенсивно изнашиваются и уплотнительные резиновые элементы торцового уплотнения. В процессе работы уплотнения аксиально-подвижная втулка совершает колебательные ( осевые) движения. Механические частицы, попадающие под резиновое уплотнительное кольцо втулки, истирают его. В месте контакта резинового уплотнитель-ного кольца и корпуса уплотнения образуется выработка, что и приводит к нарушению герметичности уплотнения. [36]
Места нарушения герметичности не всегда легко определить, так как возможно внутреннее разрушение уплотняющего слоя без заметных наружных изменений его. Поэтому рекомендуется использовать специальные вещества-индикаторы, которые с выделяющимся газом образуют заметный на глаз туман. В аппаратах, работающих под вакуумом, создают временно небольшое давление 5 - 10 мм вод. ст.) и смазывают все места уплотнений раствором аммиака в воде. Этот раствор при взаимодействии с хлором или хлористоводородным газом ( для которых чаще всего применяется керамиковая аппаратура) дает сейчас же белое облако, которое позволяет установить место нарушения герметичности уплотнения. [37]