Приводной поршневой насос

Cтраница 2

Для остановки приводных поршневых насосов переводят ремен ] на холостой шкив или останавливают двигатель, при этом медленю закрывают всасывающую задвижку и открывают воэдухгнке кра ники. [16]

Для остановки приводных поршневых насосов переводят ремев на холостой шкив или останавливают двигатель, при этом медленв закрывают всасывающую задвижку и открывают воздугнке кр ники. [17]

Рассмотрим монтаж горизонтального приводного поршневого насоса и определим условия, влияющие на опрокидывание фундамента его. [18]

Индикаторная диаграмма реального приводного поршневого насоса имеет вид, представленный на фиг. При наличии неисправностей в работе насоса индикаторная диаграмма искажается, причем по характеру искажения диаграммы ( фиг. [19]

Для регулирования подачи приводных поршневых насосов, если регулировка изменением числа ходов невозможна, в обвязке насосов устраивают обводную линию. Подачу прямодействующих паровых поршневых насосов регулируют уменьшением числа ходов путем снижения подачи пара. [20]

Мощность двигателя к приводному поршневому насосу малой мощности ( до 5 л. с.) выбирается с запасом от 100 до 20 % и от 15 до 20 % для насосов большой мощности. [21]

По сравнению с приводными поршневыми насосами прямодействующие насосы отличаются большей компактностью и сниженным весом, что очень ценно в условиях судовой установки. В этих случаях соединение мотора с насосом осуществляется с помощью вала, пропускаемого посредством сальника через глухую переборку, отделяющую двигатель от насосного отделения. [22]

В настоящее время широко применяются приводные поршневые насосы различных конструкций. На смену паровым прямо-действующим насосам пришли двухпоршневые насосы двухстороннего действия и трехпоршневые одностороннего действия. Несмотря на более сложную конструкцию, чем у прямодейству-ющих паровых насосов, и большую неравномерность подачи, эти насосы более экономичны и получили широкое распространение в буровых установках. Многопоршневые насосы не распространены вследствие сложности эксплуатации, необходимости расхода большого количества быстроизнашивающихся деталей и затрат времени и средств на их смену. [23]

На нефтегазоперерабатывающих заводах применяют также паровые прямодействующие и приводные поршневые насосы. Они предназначены для перекачки как холодных жидкостей с температурой до 100 С, так и горячих с более высокой температурой. [24]

Таким образом, мгновенная подача приводного поршневого насоса простого действия изменяется по синусоидальному закону. [25]

Эксплуатируется ряд нефтеперекачивающих станций с приводными поршневыми насосами завода Борец. На большинстве этих станций для повышения их производительности в настоящее время вместе с основными установлены дополнительные грузовые насосы типа Вортингтон. Они могут обслуживать отдельные пункты выгрузки со средним грузооборотом без дополнительных паро-дателей. Это, а также возможность использования более экономичных, чем паровые, приводов делает указанные нефтеперекачивающие станции достаточно эффективными. [26]

Схема установки приводного поршневого насоса. [27]

На рис. 18 изображена схема установки приводного поршневого насоса. [28]

Два блока саней, на которых смонтированы приводные поршневые насосы со своими электродвигателями, связанные клиноре-менной передачей ( фиг. [29]

Во второй главе изложены основы теории и расчета приводных поршневых насосов и их воздушных колпаков. [30]

Страницы: 1 2 3 4