Cтраница 1
Защитная жидкость отличается относительно небольшой стоимостью; способ ее применения очень прост. Для сравнения можно отметить, что защита газгольдеров лакокрасочными покрытиями требует длительного отключения защищаемого объекта от производственного цикла и, в связи с токсичностью лакокрасочных материалов, сложной организации техники безопасности работ. [1]
Защитная жидкость для мокрых газгольдеров представляет собой пигментированную или непигментированную жидкую смазку, изготовленную на основе индустриального масла 12, нефтяного битума или экстракта силиктивной очистки авиамасла, в композиции с полимерными материалами - полиизобутиленом или синтетическим каучуком. [2]
Защитная жидкость Предокол, ТУ 38 101132 - 73 - доде-цилбензольная фракция, выкипающая в пределах 280 - 340 С и содержащая концентрат полиизобутилена молекулярной массы 10 000, маслорастворимую сульфонатную присадку, натуральную олифу и антикоррозионные присадки. [3]
Защитная жидкость ЗЖ для мокрых газгольдеров является специальной антикоррозионной жидкостью, состоящей из раствора каучукоподобных веществ в индустриальном масле, компаундированном битумными материалами. [4]
Защитную жидкость не разрешается применять для защиты газгольдеров, служащих для хранения кислорода. [5]
Защитную жидкость заливают в гидрозатворы и внутрь газгольдера. При подъеме и опускании подвижных частей мокрого газгольдера ( колокола и телескопа) наружная и внутренняя поверхности их автоматически смачиваются защитной жидкостью. [6]
Защитную жидкость используют при хранении богатых и бедных газов гидрирования, конвертированного, отопительного и нуль-водяного газов, сероводорода, аммиака, этилена, метана, газов дыхательного клапана емкостей склада промпродуктов гидролизного водорода и азота. [7]
Защитную жидкость не разрешается применять для защиты газгольдеров, служащих для хранения кислорода. [8]
![]() |
Мокрый газгольдер с винтовыми наврав ляющими. [9] |
Защитную жидкость наливают в резервуар поверх воды, при подъеме подвижных звеньев она образует на них защитную пленку. На внутреннюю поверхность кровли колокола жидкость наносят через специальные подвижные или поворотные распылители. [10]
Защитную жидкость заливают в гидрозатворы и внутрь газгольдера. При подъеме и опускании подвижных частей мокрого газгольдера ( колокола и телескопа) наружная и внутренняя поверхности их автоматически смачиваются защитной жидкостью. [11]
Защитную жидкость используют при хранении богатых и бедных газов гидрирования, конвертированного, отопительного и нуль-водяного газов, сероводорода, аммиака, этилена, метана, газов дыхательного клапана емкостей склада промпродуктов гидролизного водорода и азота. [12]
Основными недостатками защитной жидкости является трудность и опасность ее изготовления, частичное загрязнение изделий при погружении в ванну и опасность пожара и взрыва от искры короткого замыкания. [13]
Для залива защитной жидкости в цистерны или другую тару обычно пользуются шестеренчатым насосом, применяемым для перекачки масла. Если насоса нет, работу выполняют вручную. Защитную жидкость при этом наливают на аммиачную воду по деревянному или металлическому желобу. [14]
Технология изготовления защитной жидкости крайне проста. [15]