Cтраница 4
Пропитывающую жидкость можно перекачивать с помощью герметичных насосов, путем создания разности давлений в баках и самотеком, когда баки расположены на разных уровнях. [46]
Дело в том, что создание бессальниковых герметичных насосов при мощности несколько тысяч киловатт сопряжено с серьезными техническими трудностями как при конструировании, так и при изготовлении. [47]
В зависимости от общего числа работающих винтов герметичные насосы делятся на одно -, двух -, трех - и многовинтовые. [48]
Для налива сжиженных газов применяются центробежные или специальные герметичные насосы. При выборе насоса обязательно учитывается его всасывающая способность. [49]
Следует указать, что принципиальная возможность создания герметичных насосов без сальниковых уплотнений была доказана задолго до появления ядерной энергетики. [50]
Наибольшее распространение в СССР получили следующие типы герметичных насосов: трехвинтовые с циклоидальным зацеплением; одновинтовые с однозаходным винтом и двухзаходной обоймой; пятивин-товые с эвольвентно-циклоидальным зацеплением. [51]
Анализом различных конструктивных схем был выбран вариант герметичного насоса с сухим статором и ротором, герметизированными тонкими механическими оболочками. В таком насосе асинхронный электродвигатель трехфазного переменного тока с короткозамкнутым ротором типа беличьей клетки скомпонован в один агрегат с насосом. Тонкая оболочка герметизирует полость статора от водяной полости. Статор заполнен газом, а ротор находится в теплоносителе. [52]
Наиболее надежно задача герметизации решается в конструкции бессальникового герметичного насоса, характерной особенностью которого является отсутствие устройств, герметизирующих вращающийся вал насоса. Такие насосы, в которых в единый агрегат соединены собственно насос и приводной электродвигатель, нашли широкое применение в атомных энергетических установках. Для судовых ( и других) ядерных энергетических установок, где существенно важны малая масса и габариты, высокая надежность герметизации, а также возможно меньшее число обслуживающих систем, бессальниковые герметичные насосы являются единственно приемлемыми. [53]
Аммиак подается в морозильные аппараты и льдогенераторы вертикальными герметичными насосами. [54]
Кроме того, как уже упоминалось выше, герметичные насосы имеют довольно низкий КПД. Эти обстоятельства, а также то, что при А 2000 кВт возникают большие технологические трудности при изготовлении герметичных насосов, и обусловили переход на насосы с механическим уплотнением вала. [55]
Вместе с тем необходимо повышение и общей надежности герметичных насосов с учетом коррозионной активности среды и других конкретных условий эксплуатации. В частности, имеются сообщения о разработке магнитных подшипников с целью повышения надежности герметичных насосов и достижения нулевого уровня опасности. Кроме того, имеются достаточно надежные в работе торцовые уплотнения, широкое применение которых позволит существенно повысить надежность насосов. Совершенствование механических уплотнений для насосов и другого оборудования и выбор оптимальных конструкций является общей актуальной проблемой повышения надежности систем. Столь же важной является разработка и широкое применение новых средств экспресс-диагностики текущего состояния уплотняющих устройств и подшипниковых узлов для своевременного обнаружения дефектов в процессе эксплуатации. [56]
Вместе с тем необходимо повышение и общей надежности герметичных насосов с учетом коррозионной активности среды и других конкретных условий эксплуатации. В частности, имеются сообщения о разработке магнитных подшипников с целью повышения, надежности герметичных насосов и достижения нулевого уровня опасности. Кроме того, имеются достаточно надежные в работе торцовые уплотнения, широкое применение которых позволит существенно повысить надежность насосов. Совершенствование механических уплотнений для насосов и другого оборудования и выбор оптимальных конструкций является общей актуальной проблемой повышения надежности систем. Столь же важной является разработка и широкое применение новых средств экспресс-диагностики текущего состояния уплотняющих устройств и подшипниковых узлов для своевременного обнаружения дефектов в процессе эксплуатации. [57]