Центробежный водяной насос

Cтраница 1

Центробежный водяной насос 6 подает охлаждающую жидкость по двум улиткам в верхнюю часть водяной рубашки 19 правого и левого рядов блока цилиндров. При этом охлаждается поверхность верхней части гильз цилиндров. Затем жидкость проходит через отверстия прокладки блока в полости водяной рубашки 18 правой и левой головок цилиндров, охлаждая стенки камер сгорания, клапана и свечи. [1]

Центробежный водяной насос 7 нагнетает жидкость в трубопровод 8, равномерно распределяющий ее по отдельным цилиндрам. Жидкость обычно подводится к нижней части цилиндра, что позволяет избежать образования застойных зон п паровоздушных пробок, нарушающих циркуляцию. Трубка 6Г служит для отвода воздуха от насоса при заполнении системы и паров после прогревания двигателя. [2]

Центробежный водяной насос ПЖД-600 засасывает охлаждающую жидкость системы охлаждения дизеля по трубопроводу, далее жидкость по трубе поступает в водяную полость котла подогревателя, где подогревается теплом, выделяющимся при сгорании топлива. Далее подогретая охлаждающая жидкость по трубопроводу подается в водяные рубашки дизеля. [3]

Центробежный водяной насос двигателя НД-40-2 встроен непосредственно в машину. [4]

Водяные насосы автомобильных и тракторных двигателей. [5]

Вал центробежного водяного насоса устанавливается обычно на подшипниках качения ( рис. 260, б) и снабжается для уплотнения рабочей плоскости простыми или саморегулирующимися сальниками. [6]

Разрез сотового радиа - [ IMAGE ] Водяной насос автомобильного тора двигателя. [7]

Крыльчатки центробежных водяных насосов часто монтируют на одном валике с вентилятором. В этом случае насос устанавливают в верхней передней части двигателя, приводится он от коленчатого вала при помощи клиноременной передачи. [8]

Вентилятор двигателя ЯАЗ-204. [9]

Вал центробежного водяного насоса устанавливают обычно на подшипниках качения и снабжают для уплотнения рабочей поверхности простыми или саморегулирующимися сальниками. [10]

У судовых дизелей центробежные водяные насосы расположены на носовом торце дизеля и приводятся от шестерни коленчатого вала. При установке на носовом конце коленчатого вала демпфера крутильных колебаний вместо навешенного насоса забортной воды устанавливается автономный насос с электроприводом. [11]

В двигателях ЯМЗ центробежный водяной насос подает охлаждающую жидкость в полость, имеющуюся в крышке распределительных шестерен, откуда она по каналам направляется в рубашки охлаждения правого плевого блоков цилиндров. В рубашки охлаждения головок цилиндров жидкость подается по направляющим каналам в первую очередь к наиболее нагретым местам - выпускным клапанам и стаканам форсунок. Из каждого блока цилиндров охлаждающая жидкость поступает в радиатор через отдельный водосборный трубопровод с термостатом. [12]

Устройство системы охлаждения двигателя ЯМЗ-236. [13]

У карбюраторных двигателей центробежный водяной насос расположен на передней стенке блока. У двигателей ЯМЗ-236 водяной насос ( рис. 8) установлен на нижней боковой части крышки распределительных шестерен. Для предупреждения вытекания воды вдоль вала в ступице крыльчатки находится самоподжимной сальник 5, состоящий из текстолитовой шайбы, резиновой манжеты с обоймой и пружины. На противоположном конце вала на шпонке установлена ступица 4 шкива клиноременной передачи, получающего вращение от шкива коленчатого вала. Шкив водяного насоса разъемный. Между его дисками установлены прокладки, изменением числа которых регулируют натяжения ремня. [14]

В гидромониторную установку входят центробежный водяной насос, двигатель, всасывающий и напорный шланги и сменные гидромониторные насадки. Для погашения реактивной силы струи к шлангу гидромонитора на расстоянии 1 5 - 2 м от насадка прикрепляют балласт или безреактивные насадки. [15]

Страницы: 1 2 3 4