Быстроходный центробежный насос
Cтраница 1
Быстроходные центробежные насосы в качестве силового привода имеют электродвигатели, поэтому практически важны зависимости основных параметров работы насоса от числа оборотов п его рабочего колеса. [1]
 |
К расчету скрытого дисбаланса. [2] |
Для быстроходных центробежных насосов необходимо устранять как явный, так и скрытый дисбалансы. [3]
 |
Уплотнение фторопластовыми кольцами.| Фторопластовые кольца трапециевидного сечения. [4] |
В быстроходных центробежных насосах и в других механизмах с большой скоростью передвижения вала или плунжера ФУМ быстро изнашивается. В усло-вих агрессивных сред применяют также волокнистые набивки, пропитанные суспензией фторопласта-4. Суспензия в данном случае играет роль теплостойкой и химически стойкой смазки, которая не выдавливается из набивки под действием нажимной втулки и среды и улучшает антифрикционные свойства уплотнения. [5]
В быстроходных центробежных насосах и в других механизмах с большой скоростью передвижения вала или плунжера ФУМ быстро изнашивается. [7]
В быстроходных центробежных насосах ( 150ns350) значительное уменьшение отношения D2 / D0 и увеличение отношения b2 / D0 приводит к необходимости изменять форму лопастей рабочего колеса и переходить к лопастям двойной кривизны. [8]
В быстроходных центробежных насосах ( 150 - ns350) из-за значительного уменьшения отношения D2 / D0 и увеличения отношения bz / D0 необходимо изменять форму лопастей рабочего колеса и переходить к лопастям двойной кривизны. [9]
В быстроходных центробежных насосах ( 150ns 350) из-за значительного уменьшения отношения D2 / D0 и увеличения отношения b2 / D0 при конструировании необходимо изменять форму лопастей рабочего колеса и переходить к лопастям двойной кривизны. [10]
Наиболее пригодны для вязких жидкостей быстроходные центробежные насосы без направляющего аппарата и с колесом малого диаметра, имеющим небольшое число лопаток и большой угол выхода жидкости из колеса. [11]
В машинах с вращательным движением вала и в быстроходных центробежных насосах ФУМ работает менее надежно, так как быстро изнашивается вследствие недостаточности отвода тепла от поверхности трения. В поршневых насосах, где обеспечен лучший отвод тепла, а также в сальниках арматуры, где практически тепло не выделяется, ФУМ работает вполне успешно. [12]
Двигатели внутреннего сгорания применяются главным образом на нефтебазах, не имеющих парового хозяйства и электроэнергии; они служат для привода как поршневых насосов, так и быстроходных центробежных насосов. [13]
Имеются механические устройства для образования высокотурбулентного потока при помощи вращающихся с большой скоростью устройств пропеллерного типа, размещенных в небольших габаритах. Такие контакторы и смесители потока сообщают энергию для создания турбулентности, которой не хватает при применении быстроходных центробежных насосов. Они используются главным образом для диспергирования взаимно нерастворимых жидкостей. Те же результаты обычно могут быть получены при том же расходе энергии на привод обычного насоса на линии, содержащей простой возбудитель турбулентности. Если сильная струя одной из жидкости попадет в это устройство, то на выходе будут получаться хорошо перемешанные, но неоднородные порции материала, как в случае, показанном на фиг. [14]
Страницы: 1