Данный насос

Cтраница 1

Схема трехступенчатого насоса типа НМ. [1]

Данные насосы имеют две конструктивные разновидности. [2]

Данный насос рационально использовать для тех же целей, что и предыдущий, однако из-за уменьшения ударных нагрузок на привод и возможности его выполнения на большие передаваемые усилия данная схема может быть реализована в насосных секциях сравнительно большей мощности ( около 5 кВт) при незначительных перестановочных усилиях механизма регулирования. [3]

Данные насосы конструктивно не новы и схожи с отечественными типов X и К. [4]

Погружной насос типа 1ХП - 3 - Б.| Характеристика насоса типа 1ХП - 3 - Б. Втулка 046X76X24 прав., винт 046Х76Х Х24 лев., / 100 мм. [5]

Данный насос предназначен для регулирования подачи серной суспензии в производстве коллоидной серы. Стабильное регулирование расхода различного рода суспензий с помощью трубопроводной арматуры практически трудно осуществить из-за налипания твердой фазы на регулирующие органы. [6]

Данные насосы не имеют движущихся частей. Жидкость в них циркулирует благодаря феномену электрической проводимости. Эти насосы не следует путать с некоторыми объемными насосами с возвратно-поступательным движением поршня, в которых всасывание и выброс жидкости осуществляется благодаря электромагнитному эффекту, а также с теми насосами, которые функционируют на основе магнитной индукции. [7]

Данный насос имеет разгруженное рабочее колесо, которое позволяет снизить до минимума действующее на него осевое усилие. Разгрузка достигается устройством двух кольцевых уплотнений 10 и / / равного диаметра и отверстиями 12 в ступице рабочего кольца. Это обеспечивает равенство давлений на внешних поверхностях рабочего колеса. [8]

Поперечный разрез вертикального подпорного насоса НПВ 3500 - 80. [9]

Данный насос относится к классу одноступенчатых насосов ( т.е. насосов с одним рабочим колесом) двухстороннего входа. Роторная часть насоса с рабочим колесом 16 монтируется на вертикальном валу 13 внутри секций 7, соединенных с корпусом 2 насоса. [10]

Схема плунжерного насоса.| Схема диафрагменного насоса. [11]

Данный насос, в отличие от рассмотренного ранее, имеет только один подпружиненный клапан 1, который является выпускным. Отсутствие впускного клапана является отличительной особенностью насосов, используемых на дизелях. Это объясняется тем, что их топливные системы обычно снабжены вспомогательными насосами подкачки. Заполнение рабочей камеры плунжерного насоса высокого давления обеспечивается через проточку 2 вспомогательным насосом. [12]

Насос типа НРГ. [13]

Основные данные насосов по ГОСТ 3563 - 58 были приведены ранее. [14]

Если данный насос работает с высотой всасывания, обеспечивающей его работу без кавитации, то равным значениям производительности Q и числа оборотов п соответствуют идентичные динамические условия внутри рабочего колеса. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5