Двухкорпусной насос

Cтраница 1

Материал деталей проточной части центробежных нефтяных насосов. [1]

Двухкорпусные насосы предназначены для перекачивания горячих жидкостей; стыки между внутренним и наружным корпусами, а также между наружным корпусом и крышками уплотняют металлическими прокладками. [2]

В случае двухкорпусных насосов нормального ряда внутренний корпус имеет горизонтальный разъем, уплотнение в котором создается вследствие пришабровки привалочных поверхностей обеих половин корпуса. В этом случае перед сборкой внутреннего корпуса необходимо тщательно зачистить и пришабрить привалоч-ные поверхности и убедиться в отсутствии механических повреждений, после чего краской следует проверить прилегание их одна к другой. Нужно также хорошо зачистить посадочные места под уплотнительныс кольца. Шабровка считается удовлетворительной при наличии не менее 8 К) точек па квадрате 25 25 мм при проверке на краску. [3]

При необходимости разборки двухкорпусного насоса с внутренним корпусом, имеющим горизонтальный разъем, сначала снимают разгрузочный диск. Внутренний корпус разбирают аналогично разборке насоса с горизонтальным разъемом корпуса. [4]

Типы направляющих аппаратов. [5]

Основной базовой деталью двухкорпусного насоса является наружный корпус, представляющий собой кованый ПОЛЫЙ ЦИЛННДр ИЗ качественной углеродистой стали. [6]

Для выемки внутреннего корпуса двухкорпусных насосов разработано приспособление - экстрактор, показанное на рис. 25, которое действует следующим образом. Подводя экстрактор к насосу, присоединяют зацеп 2 к внутреннему корпусу. При этом они вытаскивают внутренний корпус на тележку 1, предназначенную для его перевозки. [7]

Привалочные поверхности внутренних корпусов двухкорпусных насосов шабрятся и проверяются по краске. [8]

Как показал опыт эксплуатации, двухкорпусные насосы, уступая однокорпусным в массово-габаритных показателях и трудоемкости изготовления, обладают более высокой эксплуатационной надежностью и удобством сборки-разборки, обеспечивают более благоприятные условия для равномерного теплового расширения при пусках из различных температурных состояний, особенно с применением системы прогрева перед пуском. [9]

Допустимое уменьшение внутреннего диаметра уплотняющего кольца корпусов секционных насосов, мм. [10]

Уплотнение горизонтального разъема внутреннего корпуса двухкорпусных насосов обеспечивают пришабриванием прнва-лочных поверхностей обеих половин корпуса. [11]

Привалочные поверхности внутреннего корпуса в плоскости разъема двухкорпусных насосов ( ГОСТ 12878 - 67) проверяют с помощью краски: при наличии 8 - 10 точек на площади 25 х 25 мм подгонка считается нормальной. [12]

Выемка ротора из корпуса насоса не представляет трудностей. Исключение составляют некоторые двухкорпусные насосы, используемые для перекачивания горячих сред. Ротор таких насосов извлекают вместе с внутренним корпусом, который пригорает к наружному корпусу, заклинивается в нем коксом и другими включениями. В торце таких внутренних корпусов предусматриваются нарезанные гнезда, куда ввертывают рым-болты. [13]

После вскрытия корпуса из насосов с горизонтальным разъемом извлекают ротор. Внутренний корпус в двухкорпусных насосах вынимают вместе с ротором при помощи рым-болтов, которые ввинчивают во внутренний корпус. Последний вскрывают посредством отжимных болтов и извлекают ротор. [14]

Питательные насосы применяются для питания водой паровых котлов и приспособлены для подачи горячей воды под большим ( до 2000 м) напором. В большинстве случаев это - многоступенчатые секционные двухкорпусные насосы, выполненные с учетом высокой температуры перекачиваемой воды. Внутренний корпус насоса делается секционным, а наружный - цельнокованным, способным обеспечить достаточную прочность и герметичность. [15]

Страницы: 1 2