Cтраница 1
Настилы на лесах и подмостях должны иметь ровную поверхность. [1]
![]() |
Схемы покрытий. [2] |
Настил крепится к прогонам самонарезающими винтами. Между собой листы настила соединяются комбинированными заклепками, позволяющими вести клепку с одной стороны настила. [3]
Настил устанавливается в месте, где отбойный брус временно снимается. [4]
Настилы и подмости высотой более 1 м должны иметь ограждающие перила и бортовую доску высотой не менее 15 см, предотвращающую падение с подмостей деталей и инструмента. [5]
Настил для промера, смены и очистки труб должен быть сплошным. [6]
Настилы и подмости высотой более 1 м должны иметь ограждающие перила и бортовую доску - высотой не менее 15 см, предотвращающую падение с подмостей деталей и инструмента. [7]
Настил на рабочих площадках и переходах изготовляется из стальных рифленых или гладких листов с направленным рельефом. Настил должен быть сплошным и исключать просыпание формовочной смеси. Во избежание падения рабочих с площадки при подъеме с лестницы на площадку следует предусматривать дверцы с защелкой, открывающиеся внутрь площадки. На площадках вывешиваются таблички с указанием максимально допустимой загрузки. [8]
Настилы ограждают барьером - перилами высотой не менее 1 м с поручнями и бортовой доской - закраиной высотой не менее 15 см, предохраняющими людей и различные предметы от падения. Необходимо отметить, что в большинстве случаев рекомендуется пользоваться инвентарными лесами, изготовленными в заводских условиях. [9]
Настил для промера, смены и очистки труб должен быть сплошным. [10]
Настилы и стремянки лесоь и подмостей необходимо систематически очищать от мусора и остатков материалов. В зимнее время их следует, кроме того, очищать от снега, а при необходимости посыпать песком. Подходы к лестницам и стремянкам лесов и подмостей должны быть свободными и не загромождаться. [11]
Настил и поперечные ребра рассчитываются так же, как для покрытия с центральной стойкой. [12]
![]() |
К расчету центрального кольца.| Сечение центрального кольца. [13] |
Настил приваривается к центральному кольцу, что обеспечивает его устойчивость. [14]
Настил около туеров делают из отдельных съемных щитов, шарнирно прикрепленных к основанию настила. Холостые туеры ограждают так же, как и рабочие. В местах, где расположены рабочие и холостые туеры ( например, на сортировочной площадке) и где материал перемещается с одной секции транспортера на другую, ставят барьеры, огораживающие опасную зону. [15]