Настил - платформа - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Оригинальность - это искусство скрывать свои источники. Законы Мерфи (еще...)

Настил - платформа

Cтраница 2


Для доступа к рычагам в каждом из настилов имеется по два люка 10 и 7 с откидными крышками. Зазор 10 - 15 мм, имеющийся между настилом и обвязочной рамой 1, а также между настилами платформ 11 и 9, закрывается откидными фартуками ( на рисунке не показаны), которые откидывают во время взвешиваний.  [16]

Предназначена для поверки вагонных весов. Представляет собой специально построенную или приспособленную для этой цели железнодорожную платформу, нагруженную чугунными грузами или железнодорожными рельсами, которые укладываются на настиле платформы и закрываются металлическим кожухом, прикрепляемым к раме платформы с тем, чтобы его нельзя было приподнять или снять без нарушения поверительных клейм.  [17]

Территория у платформы весов на расстоянии не менее 2 м от них должна очищаться от снега, льда и мусора приемосдатчиком. Он же должен следить за нормальным состоянием настила платформ весов, люков, фартуков, а также за тем. В случае изменения зазоров приемосдатчик обязан немедленно сообщить об этом старшему по должности работнику для принятия мер к устранению обнаруженного дефекта.  [18]

19 Лесы двойные вагонные марки 1. В-100. [19]

В зависимости от числа платформ весы вагонные бывают одинарными или двойными. Каждая платформа опирается па отдельную рычажную систему, связанную с коромыслом при помощи нескольких передаточных рычагов. Обе рычажные системы монтируются на общем бетонном фундаменте, окаймленном по контуру обвязочной рамой, к которой крепятся откидные фартуки, перекрывающие зазор между настилом платформы и обвязочной рамой.  [20]

21 Весы двойные вагонные марки ВВ-100. [21]

В зависимости от числа платформ весы вагонные бывают одинарными или двойными. Каждая платформа опирается на отдельную рычажную систему, связанную с коромыслом при помощи нескольких передаточных рычагов. Обо рычажные системы монтируются на общем бетонном фундаменте, окаймленном по контуру обвязочной рамой, к которой крепятся откидные фартуки, перекрывающие зазор между настилом платформы и обвязочной рамой.  [22]

23 Грузоприемное устройство крановых электрон но-тензометр и чески х весов. [23]

Новые весы устанавливаются весовыми мастерами весоремонтных организаций. При получении новых весов необходимо проверить наличие технической документации: паспорта, чертежа общего вида ( а для отдельных типов весов, например вагонных, чертежей фундамента, навеса, настила платформы, монтажных чертежей или схем маркировки и сборки весов), упаковочной ведомости, аттестата о приемке весов органами Государственного комитета СССР по стандартам на заводе-изготовителе, инструкции по эксплуатации весов. К гирным весам должен быть приложен комплект условных накладных гирь.  [24]

25 Автомобильный кран типа К-61.| Рычажные ручные лебедки. [25]

Тележка предназначена для транспортировки заготовок деталей и изделий в таре или на платформе, снабжена четырьмя колесами. Задняя ось поворотная, что придает тележке необходимую маневренность. Резиновые шины смягчают толчки и обеспечивают бесшумность движения. Каркас тележки металлический, сварной, настил платформы - деревянный.  [26]

Стойки состоят из отдельных секций. Они устанавливаются на постамент и прикрепляются к стене здания специальными устройствами. Стойки имеют цевочные рейки, в зацеплении с которыми находятся цевочные шестерни моторного блока механизмов привода. Платформа состоит из двух продольных балок, усиленных фермами. При необходимости выполнения работ на зданиях, имеющих выступы, к основному настилу платформы добавляются два дополнительных выдвижных выступа. Движение рабочей платформы по стойкам ограничивается конечными выключателями. Управление движением осуществляется с платформы. Предусмотрен спуск платформы вручную.  [27]



Страницы:      1    2