Cтраница 2
Динамические испытания заключаются в определении выбега регулируемой величины и скорости восстановления ее при нанесении различного рода возмущений на регулируемый объект. По результатам испытаний вносятся поправки в расчетные величины показателей настройки авторегулятора. [16]
![]() |
Дифференциальный тягомер с плоскостным датчиком типа ДТП-К. [17] |
Схема измерительного блока регулятора типа ЭР-Ш приведена на рис. 4 - 6 а. Схема составлена из четырех мостов переменного тока. Три измерительных моста соединены с индукционными датчиками. Четвертый вспомогательный мост предназначен для настройки авторегулятора на поддержание заданного значения регулируемой величины. [18]