Cтраница 2
При настройке полуавтомата необходимо выполнить кинематическую настройку исполнительных механизмов и регулировку силы натяжения навивочной проволоки. [16]
При настройке полуавтомата выравнивают верхние площадки головок шпинделей, предварительно устанавливают матрицы, регулируют положение упора выталкивающего стержня, центрируют механизм штамповки, устанавливают пуансоны, окончательно устанавливают механизм съема ножек, настраивают механизм съема ножек и настраивают механизм загрузки выводов. [17]
В табл. 12 приведены ориентировочные рекомендуемые режимы настройки полуавтомата. [18]
Для ручного поворота главного распределительного вала при настройке полуавтомата червячное колесо г 45 механизма подачи посажено на вал свободно и связывается с валом посредством кулачковой муфты 25, для управления которой служит рукоятка 9 ( фиг. [19]
Настройка полуавтомата для нарезания косозубых колес отличается от настройки полуавтомата для нарезания прямозубых колес. [20]
При этом изменяются плечи дифференциального механизма, как это требуется для настройки полуавтомата на необходимую величину врезания. [21]
Для пояснения, как производится кинематическая настройка зубострогаль-ных станков, ниже приводится пример настройки полуавтомата типа 526 ( фиг. [22]
Для настройки полуавтоматов модели 1283 необходимо на пульте загрузочной позиции переключатель полуавтомат установить в положение наладка; затем нажатием кнопки гидроагрегат включить электродвигатель гидроагрегата. [23]
По окончании обработки шлифовальный круг отводится специальным механизмом на величину припуска. Для облегчения настройки полуавтомата и установки шлифовального круга предусмотрено ускоренное перемещение шлифовальной бабки. [24]
Пакетный переключатель ППМ служит для переключения в цепи двигателя подающего механизма ДПМ на следующие положения: Холостой ход - электрод вверх или Холостой ход - электрод вниз. Этим пользуются для настройки полуавтомата перед сваркой. [25]
Приведенное усилие пружины подъема пластин Р определяется величиной запаса усилия AG, однако при недостаточном опыте эксплуатации и небрежном отношении к механизму подъема пластин может иметь место срыв тормозного устройства при взведенной подъемной пружине. Поэтому при необходимости кассетирова-ния пакета пластин большого веса приведенное усилие в целях безопасности работы должно быть заранее определено. При настройке полуавтомата без кассеты нельзя нажимать контрольный шток 6, если пружина взведена. Во избежание случайного нажатия на шток в схему полуавтомата должна быть включена блокировка. [26]
При настройке технологических режимов пользуются регулировочными вентидями, ротаметрами и контрольно-измерительными приборами. При настройке горелок на рабочий режим должна быть выдержана следующая последовательность. При первичной настройке полуавтомата вентили и общие краны газовых магистралей должны быть закрыты. Вначале открывают кран газовой магистрали, затем, открывая вентили и ротаметры, зажигают горелки. Открывают кран кислородной магистрали и регулируют пламя газокислородных горелок вентилями и ротаметрами. Затем открывают кран воздушной магистрали и регулируют пламя ручной горелки вентилем и ротаметром. [27]