Cтраница 5
В ходе пропитки почти всегда необходимо тормозить, или замедлять, волокна для получения желаемого натяжения. Считается, что натяжение должно быть возможно большим. Определяют максимальное разрывное усилие волокна и уменьшают усилие настолько, чтобы исключить случайные разрывы. Натяжение меняется при увеличении толщины пакета. В общем, мокрая система выдерживает меньшее натяжение, чем сухая, так как первая не передает усилие сдвига, и каждому волокну не помогают соседние. Для того чтобы ликвидировать перебегание и мертвый ход, обычно слегка притормаживают бобину. [61]
Такое заключение находит подтверждение в свойствах полиацетиленовых углеводородов и их производных, которые, представляя значительную степень непределышсти, оказываются вместе с тем и крайне малопрочными. Как показали исследования Байера [49], они разлагаются со взрывом, выделяя уголь, не только при нагревании, но даже и при действии света. Для объяснения взрывчатости полученных им полиацетиленовых соединений Байер дает собственную теорию, исходя из следующих положений. Направления средств, соединяющих два соседние углеродные атома, могут изменяться, сохраняя стремление вернуться к нормальному расположению. В результате большего или меньшего отклонения направлений средств углеродных атомов от нормального образуется большее или меньшее натяжение ( Spannung) между атомами. [62]