Равномерное натяжение

Cтраница 2

Для равномерного натяжения канатов удобно пользоваться легким полиспастом с капроновым шнуром, который применяют при натягивании проводов высоковольтных линий. Полиспаст крепят одним концом к натягиваемому канату на 1 5 - 2 м выше подвески противовеса, а другим концом - к верхней балке рамы противовеса. [16]

При равномерном натяжении от огибающих пружин гибких трубок, согласно фиг. [17]

Расчетные схемы стропов а - канатный строп. б - витой строп. [18]

Это обеспечивает равномерное натяжение отдельных ветвей стропа. Концы каната закрепляются петлей с помощью сжимов. [19]

Для обеспечения равномерного натяжения ленты в процессе каландрования тормоз выполнен регулируемым. [20]

Трудность регулировки равномерного натяжения отдельных нитей и сравнительно частые их обрывы являются общими недостатками корд-фильтров и фильтров со шнуровым съемом осадков. [21]

Для непрерывного осуществления равномерного натяжения пленок при резке и перемотке их фирна Кампф предлагает систему автоматического регулирования этого процесса. Для этого применяют двигатели переменного тока с переменным числом оборотов. От этих контактов включается специальный реверсивный двигатель, который поворачивает каретку с щетками двигателя намоточного устройства, что в конечном итоге приводит к поддержанию натяжения плевки на постоянном уровне. Другой вариант автоматического регулирования натяжения пленки может осуществляться и по следующей схеме. На более современных машинах применяют двигатели постоянного тока, управление которых осуществляется от магнитных усилителей. [22]

Данное устройство позволяет осуществить равномерное натяжение пропитанного электрокартона. [23]

Необходима правильная посадка и равномерное натяжение нажимной буксы при помощи накидных болтов. Перетяжка последних, особенно односторонняя, может надломить фланец буксы или буксу, в результате чего образуется утечка газа. Очень сильная затяжка сальника затрудняет вращение шпинделя, приводит к изгибу или обрыву его и выходу задвижки из строя, а также к смещению золотников шибера задвижки и отрыву их от заклинивающего устройства. В результате возникают утечки газа и аварии. [24]

Выбор места захвата для равномерного натяжения всех ветвей канатные или цепных стропов, например, при подвеске груза на крюк крана при помош цепей с четырьмя крюками. Основные типы узлов, применяемых при обвязке и погрузке грузов. [25]

Качество намотки зависит от равномерного натяжения всех проводов. Натяжение проводов создают посредством огибания ими направляющих роликов, а соответствующую форму придают пучку проводов, пропуская их через прямоугольное отверстие в фибровой плашке. [26]

Усилие в оттяжке по оси моста.| Минимальный размер D, и усилие Ят в оттяжке. [27]

При строповке моста для равномерного натяжения ветвей стропа следует применять два раздельных стропа на каждую ветвь и один строп на две ветви. [28]

Конструкция многоветвевых стропов должна обеспечивать равномерное натяжение всех ветвей. [29]

Если после обтяжки не обеспечено равномерное натяжение ветвей, стропку следует выполнить заново. [30]

Страницы: 1 2 3 4