Рабочая жидкость - гидросистема
Cтраница 3
Имеется несколько способов определения загрязненности рабочих жидкостей гидросистем в процессе эксплуатации: визуальный, гравиметрический, микроскопический или фотомикроскопический, электронный или фотоэлектронный, фотоэлектрический, ультразвуковой, седиметрический или фотоседиментометрический. Кроме того, загрязненность определяют методами, основанными на применении приборов, разработанных на основе контроля за силами трения в подвижных элементах золотниковых пар, возрастающих с увеличением загрязненности жидкости. [31]
В качестве смазочных масел и рабочих жидкостей гидросистем наиболее распространены диэфиры ( например, ди-2 - этил-гексилсебацинат), которые работоспособны в температурном диапазоне от - 40 до 205 С, отличаются очень хорошей смазывающей способностью, имеют удовлетворительную вязкостно-температурную кривую. Металлические пары при применении диэфиров должны тщательно проверяться на коррозионную стойкость, так как диэфиры плохо совместимы с кадмием, цинком, свинцом и медью. [32]
Бак масляный предназначен для размещения рабочей жидкости гидросистемы. [33]
Предполагаемая величина содержания воздуха в рабочей жидкости проектируемой гидросистемы может быть получена путем анализа проб рабочей жидкости реальных гидросистем, аналогичных проектируемой. [35]
Основным показателем для оценки качества рабочих жидкостей самолетных гидросистем является стабильность вязкостных показателей. Понижение вязкости рабочей жидкости самолетных гидросистем, превышающее 20 первоначального ее значения, считается недопустимым. Жидкость АМТ-10, применяемая в настоящее время в гидросистемах самолетов, не отвечает этим требованиям. Она не обладает требуемой термостабильностью для работы в высокотемпературных условиях скоростных самолетов, а также механической стабильности) з условиях дроссельно-кэвитапяонно-го воздействия при современных высоких давлениях. [36]
Перечислите требования, предъявляемые к рабочим жидкостям гидросистем. [37]
Минеральные масла, применяемые в качестве рабочих жидкостей гидросистем, отличаются от минеральных смазочных ( машинных) масел тем, что они содержат присадки, придающие им специфические свойства, отсутствующие у смазочных масел. Так, для получения минимальной зависимости вязкости от температуры применяют вязкостные присадки. [38]
Гидробак предназначен для размещения и охлаждения рабочей жидкости гидросистемы. Его объем в зависимости от подачи насосов и объема гидроцилиндров равен 1 - 3-минутной подаче насоса. Гидробак включает заливную горловину с сетчатым фильтром и клапаном, соединяющим его полость с атмосферой, указатель уровня жидкости, спускную пробку. Резервуар бака - сварной, с поперечной перегородкой. Всасывающая и сливная трубки в виде сифонов размещаются с разных сторон перегородки, что позволяет демонтировать подходящие к гидробаку гидролинии, не сливая жидкость. [39]
Минеральные масла, применяемые в качестве рабочих жидкостей гидросистем, отличаются от минеральных смазочных ( машинных) масел тем, что они содержат присадки, придающие им специальные свойства, отсутствующие у смазочных масел. [40]
В книге рассмотрено современное состояние химмотологтт рабочих жидкостей гидросистем и уплотнительной техники, описаны конструкции и технология изготовления уплотнений. Большое внимание уделено физическим основам процессов в элементах и объяснению механизма уплотнительного действия, процессов в парах трения, старения, изнашивания. Приведены характерные примеры химмотологического анализа гидросистем, примеры расчета и проектирования уплотнений, а также справочные данные. [41]
По этой причине растворимость воздуха в рабочих жидкостях гидросистем рассматривается в настоящей главе. [42]
Кроме этого, возможность проникновения воздуха в рабочую жидкость гидросистем вызывает скачкообразное движение исполнительных органов, а влияние температуры на вязкость рабочей жидкости, особенно у трубопроводов малого диаметра ( до 10 мм), вызывает изменения подачи жидкости и скорости движения рабочих элементов. [43]
В табл. 11.41 приведены соотношения компонентов для приготовления рабочих жидкостей гидросистем и превенторных установок в зависимости от температуры окружающей среды. Управление превенторами осуществляется с двух взаимно сблокированных пультов: основного и вспомогательного. [44]
Относительная скорость при свободном падении загрязняющей частицы в рабочей жидкости гидросистем зависит от размера, формы и плотности частицы, а также плотности и вязкости рабо - чей жидкости гидросистемы. В гравитационном поле осаждение загрязняющей частицы происходит под действием силы тяжести. Кроме того, на частицу действует сила Архимеда. Сила тяжести частицы и сила Архимеда направлены в противоположные стороны. [45]
Страницы: 1 2 3 4