Cтраница 2
К началу ремонта электродвигателя заготавливают все изоляционные детали в полном комплекте. [16]
Перед началом ремонта пустой бак предварительно очищают от осадков и грязи, промывают, а затем ополаскивают теплым маслом. Проверяют исправность работы спускного крана. Отмеченные места течи масла предварительно тщательно очищают от масла и краски, постепенно просушивают их газовой горелкой или паяльной лампой и заваривают на газовой горелке. [17]
Перед началом ремонта пустой бак предварительно очищают от осадков и грязи, промывают, а затем ополаскивают теплым маслом, проверяют исправность работы спускного крана. [18]
Перед началом ремонта одной из кустовых скважин производится центрирование вышки путем перемещения крон-блока, наклона вышки, или ее перемещения на катках по рельсам. На двухствольных скважинах глубиной до 1000 м могут быть применены поворотные мачты. [19]
Перед началом ремонта все наружные поверхности оборудования следует очистить от пыли, загрязнений и различного рода отложений. Технология очистки зависит от назначения и габаритов оборудования и включается в общую технологию ремонта конкретного оборудования. [20]
Перед началом ремонта днище и стенки резервуара протирают сухими опилками и ветошью, слегка смоченной керосином. Коррозионные отложения очищают металлическими щетками. [21]
Перед началом ремонта насос должен быть надежно отделен от электрической сети, освобожден от перекачиваемого вещества и промыт, охлажден до безопасной температуры и отглушен от всех соединительных трубопроводов. [22]
Перед началом ремонта с теплопотребляющих установок и трубопроводов следует снять давление и освободить их от пара и воды; с электроприводов отключающей арматуры - г снять напряжение, а с цепей управления электроприводами - предохранители. [23]
Перед началом ремонта просматривают последние записи об осмотрах и ремонтах в журнале осмотров и ремонтов, а также лично у дежурных вентиляторщиков получают сведения о замеченных ими недостатках в работе вентиляционный установки. [24]
Перед началом ремонта электрофильтр несколько раз вентилируется при помощи дымососа при включенных механизмах встряхивания. Затем электроцех выключает питание электросети фильтра и выполняет все мероприятия, требующиеся правилами техники безопасности. [25]
Перед началом ремонта днище и стенки резервуара протирают сухими опилками и ветошью, слегка смоченной керосином. Коррозионные отложения очищают металлическими щетками. [26]
Перед началом ремонта электролит из аккумуляторов должен быть слит. Для удаления заливочной мастики, предварительно прогретой с помощью нагревательного колпака, применяют деревянные лопатки. [27]
Перед началом ремонта была демонтирована открытая электропроводка, сняты крышки выключателей, розеток. В процессе работы Попов дотронулся мокрыми руками до оголенной розетки и был смертельно травмирован. [28]
Перед началом ремонта насос должен быть надежно отсоединен от электрической сети, освобожден от содержащейся в нем среды, промыт, охлажден до безопасной температуры и отсоединен от всех трубопроводов, включая паропроводы, запорными устройствами и заглушками. При сливе жидкости из цилиндра важно соблюдать условия безопасности: предупредить возможность самовоспламенения жидкости, а также ожогов и отравления персонала. Эти условия указываются в производственных инструкциях; их следует перечислить также в разрешении на остановку и разборку насоса, которое выдается начальником цеха или установки. [29]
Перед началом ремонта необходимо прочистить крышки, удалить с них накипь и промыть все полости охлаждения. Способы очистки и удаления накипи, промывки полостей охлаждения крышек цилиндров ничем не отличаются от очистки и удаления накипи в узлах системы охлаждения. После проведения этих операций крышки следует испытать водой под давлением 0 6 МПа для обнаружения трещин, их размеров и направления. [30]