Начало - строительство - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если бы у вас было все, где бы вы это держали? Законы Мерфи (еще...)

Начало - строительство

Cтраница 1


Начало строительства какого-либо перехода может совпадать с началом общестроительных работ на участке данного объектного потока ( началом подготовки полосы строительства) или началом работ по поворотной сварке секций. Окончание строительства перехода должно быть закончено к моменту подхода изоляционно-укладочной колонны к месту перехода или ко времени подхода бригады по ликвидации технологических разрывов. Это условие в сетевой модели изображается в виде зависимостей к соответствующим событиям в цепочке работ по изоляции и укладке трубопровода или ликвидации технологических разрывов.  [1]

Начало строительства в 1931 г. двух крупных мясопромышлен-ных комбинатов в Москве и Семипалатинске должно послужить базой для широкого развертывания новой мясной промышленности в Советским Союзе. Пленум, однако, подчеркивает, что Наркомснаб при поддержке местных организаций должен добиться коренного улучшения существующего боенского хозяйства.  [2]

Начало строительства в титульных списках капитального строительства устанавливается исходя из директивных сроков ввода объекта в действие и продолжительности строительства, определенной по нормам.  [3]

Начало строительства исчисляется с начала фактич.  [4]

Начало строительства намечалось в 2000 году, которое сдерживается из-за нерешения проблем МАП и Минтрансом РФ ведомственного характера, связанных с механизмом возврата средств, осуществления гарантий или залога возврата кредита.  [5]

Начало строительства Днепровской и Нижне-Свирской ГЭС.  [6]

Начало строительства Нижне-Варзобской и Фар-хадской ГЭС.  [7]

Начало строительства определяется типовым генеральным договором подряда на капитальное строительство, одновременно заключается дополнительное соглашение к договору на выполнение проектных и изыскательских работ на каждый последующий год строительства с приложением необходимых документов и сводной сметы на проектные и изыскательские работы. Все перечисленные документы подписываются и утверждаются в установленном порядке.  [8]

Начало строительства: закладка фундамента отделения электролиза опорных колонн для электролитных ванн; строительство выпрямительной уст иовки; подготовка фундаментов для вспомогательных чанов; установка кам смешения, оснований для смесителей и насосов, сооружение наружных канал и трубопроводов, закладка зданий непроизводственного назначения: конторы, г мещения КИПиА, лабораторий, раздевалка для сменного персонала; монтаж стал ных конструкций отделения электролиза; строительство зданий непроизводстве ного назначения; изготовление стальных и деревянных чанов; сооружение кам отстойников и крыши, установка электрического и контрольно-измерительно оборудования, монтаж щита управления; футеровка электролитных ванн, чане камер смесителей и отстойников, установка парового-котла, фильтра, резервн электростанции.  [9]

Начало строительства перехода может совпадать с началом работ на участке данного объектного потока ( началом подготовки полосы уро: лтелъства) или вводом потока по поворотной сварке секций. Это условие показывается в виде завксимос - veii к соответствующш событиям в цепочке работ по изоляции и укладка трубопровода илл ликвидации технологических разрывов. Можно отметить, что при однородности работ по отдельным группам переходов разрабатываются типовые сетевые графики их сооружения.  [10]

Начало строительства двухполюсных генераторов с приводом от паровых турбин за рубежом относится к первому десятилетию XX века, а в СССР - после Великой Октябрьской социалистической революции. До 1917 г. в России было выпущено всего лишь несколько небольших генераторов. Первые генераторы мощностью 1 5 и 5 Мет были изготовлены заводом Электросила в 1924 г. и в дальнейшем рост мощности генераторов происходил следующим образом: в 1928 г. - 10 Мет, в 1930 г. - 24 Мет, в 1931 г. - 50 Мет, л 1037 г - 100 Мет с воздушным охлаждением ( тип T2) t в 1945 г. - - 10& Мет с водородным охлаждением ( тип ТВ2), в 1957 г. - 200 Мет с непосредственным водородным охлаждением обмотки ротора ( тип ТВФ), в 1960 г. - 200 Мет с непосредственным водяным охлаждением обмотки статора и непосредственным водородным охлаждением обмотки ротора ( тип ТВВ), в 1964 г. - 500 Мет, в 1969 г. - 800 Мет. В настоящее время проектируется генератор 1200 Мет.  [11]

Начало строительства поршневых компрессоров относится к середине прошлого века. До изобретения воздуходувки для подачи воздуха применялись меха, приводимые в движение большей частью водяными колесами.  [12]

Начало строительства двухполюсных генераторов с приводом от паровых турбин за рубежом относится к первому десятилетию XX века, а в СССР - после Великой Октябрьской социалистической революции. До 1917 г. в России было выпущено всего лишь несколько жв & эдъших генераторов. Первые генераторы мощностью 1 5 и 5 М т были изготовлены заводом Электросила в 1924 г. и в дальнейшем рост мощности генераторов происходил слеДующим образом: в 1928 г. - 10 Мет, в 1930 г. - 24 Мет, в 1931 г. - 50 Мет, в 1937 г. - 100 Мет с воздушным охлаждением ( тип Т2), в 1945 г. - 100 Мет с водородным охлаждением ( тип ТВ2), в 1957 г. - 200 Мет с непосредственным водородным охлаждением обмотки ротора ( тип ТВФ), в 1960 г. - 200 Мет с непосредственным водяным охлаждением обмотки статора и непосредственным водородным охлаждением обмотки ротора ( тип ТВВ), в 1964 г. - 500 Мет, в 1969 г. - 800 Мет. В настоящее время проектируется генератор 1200 Мет.  [13]

Начало строительства подводных магистральных трубопроводов связано с открытием газового месторождения Южное в 60 - х годах. Удаленность района добычи газа от берега обусловила разработку новой технологии строительства трубопроводов, по которой заготовка километровых плетей, их антикоррозионная изоляция, балластировка, оснастка транспортными понтонами производятся на береговой монтажно-сварочной площадке. Отдельные плети трубопровода стыкуют на 40-тонном крановом судне, специально оборудованном для этой цели.  [14]

Началу строительства резервуаров предшествует устройство гид-рофобизированного основания под них с тем, чтобы предотвратить контакт наружной поверхности днища с почвенной влагой.  [15]



Страницы:      1    2    3    4