Cтраница 2
По графику, утверждаемому начальником дистанции пути, дорожный мастер с участием бригадира пути сплошь осматривают рельсы, скрепления и металлические части стрелочных переводов. [16]
![]() |
Установка маяка над трещиной на откосе насыпи. [17] |
Периодические осмотры земляного полотна производит начальник дистанции пути совместно с дорожными мастерами и бригадирами не реже двух раз в год: весной после таяния снега и осенью до начала периода дождей. Наиболее сложные и ненадежные участки земляного полотна осматривает не реже одного раза в год комиссия под руководством заместителя начальника дороги. [18]
Текущие и периодические осмотры осуществляются начальником дистанции пути, его заместителями, старшими дорожными, дорожными и мостовыми мастерами, бригадирами пути и искусственных сооружений в пределах обслуживаемого ими участка. [19]
Текущие и периодические осмотры осуществляются начальником дистанции пути, его заместителями, начальниками участков, дорожными и мостовыми мастерами, бригадирами пути и искусственных сооружений в пределах обслуживаемого ими участка. [20]
Производство указанных работ согласовывается предварительно начальником дистанции пути с начальником отделения. [21]
Получив предупреждение о надвигающейся метели, начальник дистанции пути или замещающие его работники подготавливают к работе машины и механизмы, оборудование и обслуживающие их бригады, чтобы при первой необходимости они могли приступить к работе. [22]
![]() |
Пример установки рельсовых соединителей на одиночном обыкновенном стрелочном переводе. [23] |
На остальных путях число противоугонов устанавливает начальник дистанции пути. [24]
Книгу проверяет один раз в квартал начальник дистанции пути или его заместитель. [25]
Если заявка о выдаче предупреждений дается начальником дистанции пути или другим старшим агентом, то копия ее адресуется руководителю работ. [26]
Правильность ведения хозяйства и учета шпал проверяют начальник дистанции пути, его заместитель, старший дорожный мастер и инженер дистанции. По результатам проверки в Книге учета шпал, лежащих в пути, делают необходимые отметки. [27]
При этом для каждой такой кривой приказом начальника дистанции пути устанавливается соответствующая фактическому износу норма ширины колеи. [28]
Все искусственные сооружения должны находиться под наблюдением начальников дистанций пути, мостовых и тоннельных мастеров и сторожей. Перечень особо крупных и ответственных мостов и порядок надзора за ними утверж - § 28 даются начальником Центрального управления пути МПС. [29]
Рекламации предъявляет служба пути на основании доклада начальника дистанции пути. [30]