Cтраница 2
Производство работ, связанных с указанными пересечениями, допускается лишь с разрешения начальника железнодорожного цеха. [16]
Каждый локомотив перед постановкой в резерв или запас осматривается комиссией в составе начальника железнодорожного цеха или депо ( председатель), мастера и старшего машиниста. Комиссия удостоверяет, что локомотив по своему состоянию отвечает требованиям постановки в резерв или запас и составляет об этом акт установленной формы. [17]
Право на закрытие перегона, огражденного раздельными пунктами различных предприятий, представляется начальнику железнодорожного цеха предприятия, на балансе которого находятся пути перегона, при обязательном согласовании с начальником цеха второго предприятия. [18]
Право на закрытие перегона, огражденного раздельными пунктами различных предприятий, представляется начальнику железнодорожного цеха предприятия, на балансе которого находятся пути перегона, при обязательном согласовании с начальником цеха второго предприятия. [19]
Необходимость применения оповестительных щитов перед входными и проходными семафорами и светофорами определяется начальником железнодорожного цеха. [20]
Маневры на сортировочной горке должны производиться с соблюдением местной инструкции, утвержденной начальником железнодорожного цеха. [21]
Тепловозы направляются в депо предприятия на ремонт по месячному графику, утвержденному начальником железнодорожного цеха. Перед постановкой тепловоза в ремонт машинист локомотива производит предварительную запись ремонта в книгу установленной формы. Такая запись делается: для периодических ремонтов - за 1 - 2 дня до постановки тепловоза в ремонт по графику; для подъ-емочного ремонта - на последнем периодическом ремонте. [22]
Необходимость применения оповестительных щитов перед входными и проходными семафорами и светофорами определяется начальником железнодорожного цеха. [23]
Выписки из техни ческо-распорядительного акта, составленные по установленной форме и заверенные начальником железнодорожного цеха, должны находиться в помещениях, дежурного по станции, станционного диспетчера, дежурных по паркам н сортировочным горкам, постов централизации, стрелочных постов, дежурного по локомотиву депо и осмотрщиков вагонов. Выписки должны содержать данны. [24]
Примечание: В настоящих Правилах, во всех случаях, когда применяется термин начальник железнодорожного цеха, подразумевается также и начальник транспортного цеха - там, где структурное подразделение железнодорожный цех называется транспортным цехом. Па предприятиях, не имеющих железнодорожного ( транспортного) цеха, нрава и обязанности начальника железнодорожного ( транспортного) цеха, предусмотренные настоящими Правилами, возлагаются на руководителя предприятия. [25]
Примечание: В настоящих Правилах, во всех случаях, когда применяется термин начальник железнодорожного цеха, подразумевается также и начальник транспортного цеха - там, где структурное подразделение железнодорожный цех называется транспортным цехом. На предприятиях, не имеющих железнодорожного ( транспортного) цеха, права и обязанности начальника железнодорожного ( транспортного) цеха, предусмотренные настоящими Правилами, возлагаются на руководители предприятия. [26]
Для производства маневров на грузовых пунктах, складах н погрузочно-разгрузочных площадках с разрешения начальника железнодорожного цеха ( станции) возможно использование лебедок, тракторов и других технических средств, обеспечивающих полную безопасность движения, личную безопасность всех работников связанных с маневровой и грузовой работой, сохранность подвижного состава, технических устройств и сооружений. [27]
Для производства маневров на грузовых пунктах, складах и погрузочно-разгрузочных площадках с разрешения начальника железнодорожного цеха ( станции) возможно использование лебедок, тракторов н других технических средств, обеспечивающих полную безопасность движения, личную безопасность всех работников связанных с маневровой и грузовой работой, сохранность подвижного состава, технических устройств и сооружений. [28]
При сопровождении цистерн проводник является ответственным представителем завода-наполнителя в пути следования и подчиняется начальнику железнодорожного цеха завода. [29]
Чистка топок и продувка котлов паровозов могут производиться только в местах, установленных начальником железнодорожного цеха. [30]