Сквозной нашпальник
Cтраница 1
Сквозные нашпальники укладываются на каждой стыковой и каждой четвертой шпале. [1]
Сквозные нашпальники укладываются на каждой стыковой и каждой третьей шпале. [2]
 |
Прикрепление к шпалам сквозных нашпальников. [3] |
Сквозные нашпальники прикрепляют к шпалам вместе с путевыми подкладками и рельсами. Дополнительными костылями пришивают к шпалам и полусквозные нашпалыш-ки, причем при пятидырных путевых подкладках - двумя, а при трехдырных - тремя костылями. Если толщина сквозных и полусквозных нашпальников равна 80 или 90 мм, их пришивают к шпалам дополнительными костылями длиной 205 мм; если же толщина сквозных и полусквозных нашпальников более 90 мм, применяют костыли длиной 230 мм. [4]
 |
Условия применения пучинных костылей. [5] |
Сквозные нашпальники дополнительно пришивают к шпалам тремя костылями, полусквозные при трехдырных подкладках - также тремя костылями, а при пятидырных и шестидырных подкладках - двумя. [6]
Костыли, прикрепляющие сквозные нашпальники к шпалам, удаляются в период производства основных работ. [7]
Расшивку костылей, прикрепляющих сквозные нашпальники к шпалам, необходимо выполнять в период основных работ. [8]
 |
Пример исправления пути на пучинах, близко распвложенных одна от.| Размещение сквозных машпальни-ков толщиной. от 50 до 75 мм на кривой радиуса меньше 1500 м. [9] |
При необходимости укладки на такой пучине сквозного нашпальника его толщину определяют по более вспученной рельсовой нити. [10]
При исправлении односторонних пучин, когда укладка сквозных нашпальников невозможна, вместо них применяют полусквозные нашпальники. [11]
 |
Порядок применения пучинных костылей. [12] |
Дополнительно к костылям, прикрепляющим рельсы и рельсовые подкладки к шпалам, каждый сквозной нашпальник прикрепляется к шпале тремя костылями, полусквозной нашпальниц при трехдырных подкладках - тремя костылями, а при пяти - и шестидырных подкладках - двумя костылями. [13]
В случаях когда в пределах отвода имеются сквозные нашпаль-ники и требуется их замена на более толстые или необходима укладка сквозных нашпальников вновь, обе группы монтеров пути на участке до первого сквозного нашпальника работают так, как это описано выше, а на шпалах со сквозными нашпальниками замена или укладка их производится совместно теми монтерами пути обеих групп, которые по технологии работ удаляют, а затем укладывают новые пучинные и путевые подкладки. [14]
В случаях когда в пределах отвода имеются сквозные нашпальни-ки и необходимо их снять или заменить более тонкими, обе группы монтеров пути на участке до первого сквозного нашпальника работают как указано выше, а на шпалах со сквозными нашпальниками снятие или замену их выполняют совместно те монтеры пути обеих групп, которые по технологии работ удаляют, а затем укладывают новые пучинные и путевые подкладки. [15]
Страницы: 1 2