Cтраница 3
![]() |
Электрогидрамеханическая схема насосной станции перекачки шламовых вод.| Принципиальная схема индукторной муфты. [31] |
При аварийном отключении работающего агрегата или невключении его в начальный момент пуска автоматически включается резервный агрегат. Режим и настройка схемы при этом не нарушаются. [32]
![]() |
Схема включения расщепителя фаз. [33] |
Причиной незапуска расщепителя фаз может быть также невключение воздушного выключателя, вследствие чего отсутствует напряжение на зажимах обмотки трансформатора OJ-XI - Х2 или отключенное положение автоматического выключателя вспомогательных цепей АВ. В последнем убеждаются осмотром автоматического выключателя. Включают его, для чего рукоятку поворачивают до отказа вверх. В описанном случае контакт реле напряжения РН отключен, контактор КР выключен. [34]
В практике это может быть, например, невключение в отчетность текущего года кредиторской задолженности перед бюджетом или контрагентам по начисленным, но не оплаченным пеням, штрафам. То есть сознательное искажение финансового состояния организации, а именно - завышение величины чистых активов организации. [35]
В гидромеханической коробке передач возможны следующие неисправности: невключение передачи при движении автомобиля; рывки при переключении передач; несоответствие моментов переключения передач степени открытия дроссельной заслонки карбюратора; пониженное давление смазочного материала в главной магистрали; повышенная температура смазочного материала на сливе из гидротрансформатора или в поддоне гидромеханической коробки передач. [36]
![]() |
Схема защиты при телеуправлении яа КП в устройстве ТУ-ТС типа УТМ-1. [37] |
Защита при приеме ТС на ДП в случае невключения или отказа в самоблокировке сигнальных реле С при их выборе выполнена по аналогичной конденсаторной схеме. [38]
![]() |
Инжектор масляной системы. [39] |
Для гарантированной подачи масла на смазку в случае невключения резервного насоса ( например, при неисправности электродвигателя или отсутствия напряжения на шинах собственных нужд) служит аварийный электронасос 10 постоянного тока, питаемый от аккумуляторной батареи, находящейся под постоянной подзарядкой. [40]
Пусть теперь в АЦП произо лел отказ типа постоянного невключения триггера старшего ргзряда. Существенно подчеркнуть, что функции АЦП при таком отказе не нарушаются, так как значение старшего разряда компенсируется двумя соседними младшими разрядами ср. [41]
По результатам проверки АО Оре-текс налоговыми органами было выявлено невключение в облагаемый оборот по НДС сумм причитающейся ( начисленной), но фактически неполученной арендной платы. На этом основании с налогоплательщика были взысканы суммы недоимки и санкции. Однако Президиум ВАС РФ в постановлении от 28 января 1997 г. № 1206 / 96 со ссылкой на ст. 8 закона РФ О налоге на добавленную стоимость указал, что учет оборотов по реализации и, соответственно, уплата НДС осуществляется в зависимости от учетной политики, принятой на предприятии. Как следует из акта проверки, платежи за сданное в аренду помещение к АО Оретекс не поступали. Именно поэтому доначисление сумм НДС за соответствующие отчетные периоды неправомерно. [42]
Z, относительно которого ставится вопрос о включении или невключении его в модель. [43]
Как следовало из материалов дела, налоговая инспекция посчитала неправомерным невключение в состав налогооблагаемой прибыли суммы комиссионного вознаграждения, полученного организацией за услуги, оказанные по договору комиссии. [44]
Признаками неисправностей гидромеханической коробки передач ( ГМП) являются: невключение той или иной передачи при движении автомобиля из-за выхода из строя электромагнитов, заклинивания главного золотника, отказа в работе гидравлических клапанов, разрушения уплотнительных колец, и сальников, разрегулировки системы автоматического управления переключения передач; рывки при переключении передач как следствие разрегулировки переключателя золотников периферийных клапанов или ослабления крепления центробежного регулятора и тормозка главного золотника; несоответствие моментов переключения передач ( скоростей движения, на которых должны происходить переключения передач), степени открытия дроссельной заслонки двигателя вследствие нарушения регулировки моментов автоматического переключения передач или неисправностей в работе силового и центробежного регуляторов ( погнутость, заедание тяг и рычагов, ослабление креплений); пониженное давление масла в главной магистрали из-за износа деталей масляных насосов или чрезмерных внутренних утечек масла в передаче; повышенная температура масла на сливе из гидротрансформатора или в поддоне ГМП вследствие коробления или повышенного износа дисков фрикционов. [45]