Невозможность - создание
Cтраница 2
Сложность или невозможность создания в наземных устройствах условий для испытания ПВА, полностью имитирующих скважинные, можно объяснить тем, что в сравнительно небольшом замкнутом объеме сосуда не удается сохранить постоянство давления в момент срабатывания аппарата из-за вскрытия в нем загерметизированных до этого полостей, тогда как в скважине давление, определяемое весом вышележащего столба жидкости, остается практически постоянным. Более существенным является отличие характера действия возникающих при взрыве или выстреле падающих и отраженных ударных волн, гидропотоков, продуктов взрыва и т.п. в скважине и в сосуде относительно малой длины. [16]
Однако ввиду невозможности создания водохранилища многолетнего регулирования в период паводка Волжская ГЭС имени В. И. Ленина спускается в базис, вынуждая: совместно работающие тепловые станции перейти на это время в невыгодные для них переменные режимьи. [17]
 |
Универсальная фреза конструкции ХПИ. [18] |
Недостатком являются невозможность создания фрез малого диаметра менее 100 - 150 мм, особенно с большим числом зубьев и некоторое ограничение глубины резания до 50 - 60 мм при отрезке и фрезеровании пазов. [19]
В случае невозможности создания гарантированной защиты от облучения при экранировании источников излучения электромагнитной энергии устраивают экранирование самих рабочих мест в виде заземленных закрытых камер, кабин или открытых щитовых ограждений из металлических листов или сеток в один и два слоя ( фиг. [20]
Это вызвано невозможностью создания ахроматической линзы для инфракрасных лучей из известных материалов. [21]
Как, используя невозможность создания вечного двигателя, можно доказать, чта в-природе всегда существуют только-равные и противопвложные взаимодействия. [22]
Отсюда непосредственно следует невозможность создания вечного двигателя первого рода, при помощи которого можно было бы получать положительную работу без какого-либо изменения в состоянии окружающих тел. Действительно, если начальное и конечное состояния рабочего тела двигателя одинаковы, то для того, чтобы восстановить исходное состояние окружающих двигатель тел, надо сообщить им согласно сказанному выше количество тепла, в точности равное произведенной двигателем работе. [23]
В связи с невозможностью создания универсального прибора для ВЧА важно проводить разработки комплекса приборов для бесконтактной кондуктометрии и диэлкометрии в широком диапазоне частот и определяемых электрических параметров вещества. Целесообразна также разработка приборов облегченного и переносного типа на базе полупроводников и с батарейным питанием. [24]
Из указанных формулировок следует невозможность создания такого механизма, который позволил бы получить работу, не затрачивая на это соответствующего количества энергии. Иначе говоря, вечный двигатель ( перпетуум мобиле) первого рода невозможен. [25]
Недостатком этой конструкции является невозможность создания сколько-нибудь значительной скорости в направлении движения ленты, а также влияние ( хотя и в меньшей степени, чем для неподвижного лотка) угла наклона стрелы на процесс перегрузки. Зависимости, приведенные для расчета неподвижного конического лотка, могут быть использованы с некоторым запасом и при конструировании вращающегося конуса. [26]
Основные недостатки яса: невозможность создания ударов вниз и затруднительность регулирования сил срабатывания конусной пары, особенно на больших глубинах, так как последнее зависит от свойств бурового раствора, его состава, плавности и величины разгрузки колонны при зарядке конусной пары, конфигурации ствола и искривления скважины. С уменьшением глубины прихвата эффективность устройства снижается вследствие недостаточного веса бурильной колонны и невозможности получать сильные удары. [27]
Основные недостатки яса: невозможность создания ударов вниз и затруднительность при регулировании сил срабатывания конусной пары, особенно на больших глубинах, так как последнее зависит от свойств бурового раствора, его состава, плавности и величины разгрузки колонны при зарядке конусной пары, а также от конфигурации ствола и искривления скважины. С уменьшением глубины прихвата эффективность яса снижается вследствие недостаточного веса бурильной колонны и невозможности наносить сильные удары. [28]
В случае сложности или невозможности создания комплексных информационно-надежностных моделей можно проводить одновременные исследования и усовершенствования на концептуально различных моделях, но при этом неизбежны трудности многопараметрической оптимизации. [29]
Как уже отмечалось выше, невозможность создания в струне напряжения на сжатие приводит к тому, что при подвесе тела на струне допустимы только такие стационарные движения, при которых точка крепления тела к струне расположена ниже точки крепления струны к неподвижному основанию. [30]
Страницы: 1 2 3 4