Cтраница 1
Невыполнение плана перевозок Должно находиться в причинной связи с явлениями стихийного характера, которые вызвали перерыв движения на железнодорожном подъездном пути. Для освобождения от имущественной ответственности не имеет значения, кому принадлежит подъездной путь, на котором произошел перерыв движения: железной дороге, грузоотправителю или он им арендован. Необходимо, чтобы на этом подъездном пути грузоотправитель осуществлял погрузку предусмотренного планом груза. [1]
При невыполнении плана перевозок вследствие аварии на предприятии, в результате которой было прекращено производство на срок не менее 3 сут, отправителем должна быть представлена справка со ссылкой на соответствующий акт об аварии. Явления стихийного характера должны быть зафиксированы актом за подписью начальника станции и руководителя предприятия. Эти документы прикладывают к учетной карточке. [2]
При невыполнении плана перевозок вследствие аварии, в результате которой было прекращено производство на срок не менее трех суток, руководитель предприятия должен представить справку со ссылкой на соответствующий акт. [3]
При невыполнении плана перевозок по не зависящим от пароходства и грузоотправителя причинам ( статьи 183 и 184 УВВТ) в учетных карточках указываются эти причины со ссылкой на подтверждающие их документы. [4]
При невыполнении плана перевозок вследствие аварии на предприятии, в результате которой было прекращено производство на срок не менее трех суток, руководство предприятия-грузоотправителя должно представить порту ( пристани) справку с приложением акта об аварии. [5]
При невыполнении плана перевозок по не зависящим от пароходства и грузоотправителя причинам ( статьи 183 и 184 УВВТ) в учетных карточках указываются эти причины со ссылкой на подтверждающие их документы. [6]
При невыполнении плана перевозок вследствие аварии на предприятии, в результате которой было прекращено производство на срок не менее трех суток, руководство предприятия-грузоотправителя должно представить порту ( пристани) справку с приложением акта об аварии. [7]
Штраф за невыполнение плана перевозок, поскольку план погрузки в тоннах выполнен, не взыскивается. [8]
Ответственность за невыполнение плана перевозок наступает независимо от вины. Только наличие обстоятельств, предусмотренных ст. ст. 145 и 146 УЖД, служит основанием для освобождения от ответственности. [9]
Штраф за невыполнение плана перевозок рассчитывается по каждой декаде планового месяца, но путем зачета взаимных требований грузоотправителя и железной дороги выводится остаток ( сальдо) за месяц, который и подлежит уплате или принудительному взысканию. [10]
В случае невыполнения плана перевозок в тоннах ( по грузам, перевозки которых планируются в тоннах и в вагонах) при полном использовании плановой нормы в вагонах и выполнении технических норм их загрузки железная дорога обязана дополнительно подать под погрузку вагоны в количестве, необходимом для выполнения плана перевозок в тоннах. [11]
Каждый факт невыполнения плана перевозок груза влечет за собой несколько его нарушений. Невыполнение плана в вагонах или тоннах означает невыполнение также плана и по дорогам назначения. Однако суммирование ответственности ( штрафа) по всем видам нарушений не предусмотрено. В качестве самостоятельного нарушения плана перевозок признается необеспечение погрузки маршрута ( см. комментарий к ст. 23), за что взыскивается особый штраф. Он начисляется за каждый неотправленный маршрут и взыскивается с виновной стороны независимо от штрафа за невыполнение плана перевозок. Таким образом, ответственность за срыв маршрута основана на принципе вины. [12]
Начисление Штрафа за невыполнение плана перевозок на отправителя и дорогу производится по окончании декады. [13]
Материальная ответственность за невыполнение плана перевозок наступает взаимно: железная дорога несет ответственность перед грузоотправителем за неподачу перевозочных средств, предусмотренных планом, а грузоотправитель отвечает перед железной дорогой за неиспользование поданных вагонов и контейнеров, отказ от предусмотренных планом вагонов и контейнеров или невыполнение плана перевозок по дорогам назначения. Такая же ответственность сторон возникает друг перед другом при невыполнении обязательств по сверхплановой и внеплановой перевозке. [14]
Ответственность автотранспортного предприятия за невыполнение плана перевозок или разового заказа, просрочку в доставке груза и его несохранность, а также за нарушение Правил перевозок опасных грузов определяется на основе действующего законодательства СССР, и Устава автомобильного транспорта. При невыполнении плана перевозок опасных грузов штрафы начисляются по данным учетной карточки выполнения плана за определенный период времени. [15]